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安东诺夫 An-124 帮助空客和波音加快交付
最近几周，空中客车公司和波音公司使用安东诺夫 An-124 来运输关键部件并防止生产计划中断。尽管航空航天供应链仍然面临压力，但制造商正在诉诸更快的运输方法来抵消生产延误。安东诺夫 An-124 支持关键零部件交付 作为世界上最大的货机之一，[...]安东诺夫 An-124 帮助空客和波音加快交付的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
来源:Travel Radar最近几周，空中客车公司和波音公司使用安东诺夫 An-124 来运输关键部件并防止生产计划中断。尽管航空航天供应链仍然面临压力，但制造商正在诉诸更快的运输方法来抵消生产延误。
安东诺夫 An-124 支持关键零件交付
作为世界上最大的货机之一，安东诺夫 An-124 被用来移动通常通过海运或公路运输的超大型飞机结构。该飞机已被部署用于运输空客 A350 以及波音 767 和 777 货机项目的部件。制造商正在努力避免代价高昂的延误。
通常，制造商依靠已建立的物流网络或库存储备来运输飞机零部件，而空运主要飞机部件的成本要高得多，并且通常保留用于紧急情况。
波音发言人表示，它使用：
“采用多种运输方式来维持我们生产的稳定性”，但避免直接评论 An-124 的运营情况。
空客公司也承认：
“我们有时使用安东诺夫”，但没有具体说明它是否用于运输 A350 组件。
监管文件显示波音公司于 6 月底寻求批准使用 An-124。在此期间，制造商将两个上机身部分从佛罗里达州达赫航空航天工厂运输到华盛顿州埃弗里特生产基地。在文件中，波音公司表示这些组件是：
“生产 767 的迫切需要”，并补充道，“如果不避免的话，这些延误将带来巨大的经济成本。”
尽管波音 767 不再作为客机生产，但它仍然作为商业货机和军用空中加油机的基础而服役。
空中客车公司的供应链挑战仍在继续
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