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FIA 2026:普惠公司赞扬 A320 AOG 的“显着”改进
发动机制造商普惠公司表示,它正在履行为结束 GTF 发动机 AOG A320 危机而做出的承诺。国际汽联 2026 年后:普惠公司赞扬 A320 AOG 的“巨大”改进首先出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻发动机制造商普惠公司表示,它正在履行为结束 GTF 发动机 AOG A320 危机而做出的承诺。
商业发动机总裁 Rick Deurloo 于本周在两年一度的范堡罗国际航展期间发布最新消息,表示他对所取得的进展感到自豪。
他表示,航空公司合作伙伴开始看到制造商所做的工作以及对其 MRO 和制造能力的投资所产生的影响。
Deurloo 表示,公司拥有信守承诺的信誉非常重要。
“我在 11 月份就说过,到今年年底,我们的销量将降至个位数 (AOG),我们确实做到了。我们正沿着这个轨迹前进。
“当我想到我们在 A320 上取得的令人难以置信的进步时,我知道今天的 AOG 数量仍然很困难,但如果你想想去年到今天的峰值,我们的 AOG 数量下降了近 40%,而且这种情况还在继续减少。”
Duerloo 指出去年 MRO 产量增长了 26%,他表示这是普惠公司信守承诺的明确迹象。
“今年我们将看到同样的增长,甚至可能更多一点。因此,这些项目将有助于降低 AOG 曲线。
“当我与我们的航空公司客户交谈时,他们开始感受到这一点。他们看到 AOG 的帮助即将到来,因此我们对我们在这方面取得的进展感到非常自豪。”
Deurloo 不愿透露目前因 GTF 发动机问题而停飞的飞机数量,但他表示,广泛引用的 Cirium 数据包括因发动机问题以外的原因停飞的飞机。
“我们关注与引擎相关的 AOG。我们得到了客户的特殊支持,所以我们跟踪什么是与引擎相关的 AOG。这就是我正在关注的,这就是我看到的急剧下降的曲线,”他说。
