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FIA 2026：Azorra 订购多达 30 架巴西航空工业公司电子货机
飞机租赁商 Azorra 订购了多达 30 架巴西航空工业公司 E190 客改货机 (P2F)，成为首批租赁商之一……FIA 2026 后：Azorra 订购了多达 30 架巴西航空工业公司 E-货机，该消息首先出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻飞机租赁商 Azorra 已订购了多达 30 架巴西航空工业公司 E190 客改货机 (P2F) 改装订单，成为首批致力于 E-Freighter 计划的租赁商之一，以拓展货机租赁市场。
该协议在今年的范堡罗国际航展上宣布，其中包括 20 架 P2F 转换订单以及另外 10 架飞机的购买权。该交易是在 E190F 于 3 月份投入使用后达成的。
该协议是巴西航空工业公司与 Azorra 之间长期合作关系的又一次扩展，该公司还于 6 月份加大了对 E2 系列的承诺，确定另外 15 架 E195-E2 飞机的订单以及另外 15 架飞机的购买权。
Azorra 首席执行官约翰·埃文斯 (John Evans) 表示：“我们与巴西航空工业公司的合作伙伴关系已经建立多年，植根于对 E-Jet 平台的长期价值和可靠性的共同信念。E-Freighter 是这一故事的自然延伸，它将 E-Jet 久经考验的性能与针对不断增长的快递货运市场的引人注目的解决方案结合起来。
“这项投资体现了我们对飞机和延长其使用寿命的信心。 E-Jet 货机是旧型 737 货机的理想替代品，可提供可靠、符合第 4 阶段噪音标准的运营，并且采用 Azorra 的 CF34 发动机方案，可实现无与伦比的运营成本。
“我们很自豪能够深化与巴西航空工业公司的长期合作伙伴关系，并期待帮助全球运营商推出电子货机。”
E190F 基于 E-Jets 平台打造，旨在服务不断增长的快递货运市场，通过上下甲板的结合使用，提供超过 100 立方米的货运量和高达 13.5 吨的有效载荷。
巴西航空工业公司表示，该飞机填补了大型涡轮螺旋桨货机和改装窄体飞机之间的空白，与涡轮螺旋桨飞机相比，运营成本更低，同时航程和货运能力更大。
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