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首架巴西航空工业公司电子货机投入商业服务
第一架巴西航空工业公司电子货机已成功与航空货运运营商 Bridges Air Cargo 投入商业服务。这架飞机……第一架巴西航空工业公司电子货机进入商业服务后首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime第一架巴西航空工业公司电子货机已成功与航空货运运营商 Bridges Air Cargo 投入商业服务。
巴西制造商证实，这架飞机于 2026 年 3 月 9 日完成了首次营收飞行，在德国科隆 (CGN) 和塞浦路斯拉纳卡 (LCA) 之间载运未指明的敏感快递材料。
E-Freighter 也称为 E190F，是流行的 E190 客机的货运改装版本，该客机在世界各地的航空公司运营。当改装为货机运行时，该飞机可承载高达 13.1 吨的有效载荷（尽管在典型的电子商务货运配置中，有效载荷通常约为 10 至 11 吨）。
值得注意的是，虽然这次飞行标志着官方电子货机计划的商业首次亮相，但巴西蓝色航空公司已经与同样来自巴西的航空航天工程公司 LHColus Technologies 合作，将其几架 E195 客机改装为全货运配置。
然而，在这种情况下，以全货运配置操作飞机所涉及的修改范围更加有限。
相比之下，由巴西航空工业公司主导的电子货机项目（Bridges Air Cargo 已成为该项目的启动客户）涉及更彻底的客货运 (P2F) 结构改造。这些变化已在制造商位于巴西的工厂实施，包括增加前货舱门、加固地板和刚性货物屏障，以及安装货物装卸、货物烟雾探测和空气管理系统。
Bridges Air Cargo 是国际物流集团 Bridges Worldwide 的子公司，已从出租人 Regional One 租赁了这架飞机。该货运运营商于 2025 年 6 月巴黎航展期间宣布订购两架 E190F 飞机。