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这场 20 世纪 50 年代的飞机灾难促使乘客进行了今天所熟知的飞行安全演示。搜索者刚刚在大西洋发现了残骸
一组探险家使用自动水下航行器在距离波多黎各海岸约五英里的地方找到了泛美“奋进号”的残骸
来源:《航空与航天杂志》这场 20 世纪 50 年代的飞机灾难促使乘客进行了今天所熟知的飞行安全演示。搜索者刚刚在大西洋发现了残骸
一组探险家使用自动水下航行器在距离波多黎各海岸约五英里的地方找到了泛美“奋进号”的残骸
1952年春天，一架从波多黎各飞往纽约的商用飞机在失去动力后坠入大西洋，造成52名乘客和机组人员死亡。过去 74 年来，残骸的位置一直是个谜——直到现在。
研究人员表示，他们在距波多黎各北海岸约五英里处找到了泛美快船奋进号的残骸。他们为道格拉斯 DC-4 拍摄了超过 350,000 张高分辨率水下照片，该船停泊在海面以下约 2,000 英尺的海底。
最近寻找快船奋进号的任务是由航空和航海历史学家拉斯·马修斯 (Russ Matthews) 牵头的，他也是非营利性航空/海洋遗产基金会的主席和联合创始人。他在一份声明中表示，当他第一次得知沉船事件时，“对如此重要的故事基本上从公众记忆中消失感到惊讶”。
2019年，他开始寻找失踪已久的飞机。他查阅了事故调查报告，并在圣胡安附近进行了水下调查，其中包括 2022 年与国家海洋和大气管理局合作进行的一项调查。
几年后，马修斯与探索频道“未知探险”的主持人乔什·盖茨合作，制作了一集于 2024 年 10 月播出的节目。他们收集了更多有关飞机位置的线索，包括幸存者证词、通讯记录以及目击坠机事件的美国空军飞行员绘制的地图。
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