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汉莎技术公司在空客 A319 短途喷气式飞机上测试下一代 AeroSHARK
汉莎技术公司宣布，其下一代节油 AeroSHARK 表面技术的测试已经开始……汉莎技术公司在空客 A319 短途喷气式飞机上测试下一代 AeroSHARK 的帖子首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime汉莎技术公司宣布，其下一代节油 AeroSHARK 表面技术已开始在短途飞机上进行测试，这标志着“鲨鱼皮”材料首次在长途运营之外进行试验。
测试持续到 2027 年 2 月，使用汉莎城市航空公司的一架空客 A319，注册号为 D-ABGK，定期在慕尼黑和汉堡之间飞行。
Lufthansa Technik 正在与开发合作伙伴 Surventis（前身为巴斯夫涂料公司）一起进行试验。
大约 70 个透明薄膜贴片，每个尺寸为 20 x 20 厘米，已应用于飞机发动机罩的内部和外部以及机身的选定区域。这些补丁将在未来几个月的正常飞行操作期间进行监测，目的是收集数据以指导该技术的进一步开发。
乘客几乎看不到
对于乘坐这架名为“Starnberg”的飞机的旅客来说，这次测试基本上不会被注意到。
薄膜本身是透明的，飞行运行不受影响。飞机入口附近的欢迎面板采用 AeroSHARK 设计，是好奇的乘客唯一可见的试验指示。
将技术扩展到机身之外
AeroSHARK 迄今为止仅应用于已获得该技术认证的长途飞机的机身和发动机罩。
在这个新的研究阶段，汉莎技术公司和 Surventis 正在努力开发一种材料，最终可用于机翼以及水平和垂直安定面 - 比机身面临更高空气动力载荷的表面。
70 个测试贴片的材料和层成分各不相同，该研究旨在确定哪种组合可提供最佳的耐用性，同时保持易于涂抹、清洁和去除且不留残留物。汉莎航空技术公司将在飞机在汉堡停留期间对补丁进行定期检查。