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西科斯基将于 2026 年测试三架下一代自主飞机
航空新闻 – 西科斯基正在通过开发三种不同的技术演示器，包括混合动力电动倾斜翼和自主系统，加速推进下一代飞行，并...
来源:Aviation News发布者：Rob Vogelaar 2026 年 3 月 11 日
航空新闻 – 西科斯基正在通过开发三种不同的技术演示器（包括混合动力电动倾转翼和自主系统）来加速推进下一代飞行，初步飞行测试预计于 2026 年开始。
洛克希德·马丁公司的西科斯基部门正在利用数十年的旋翼机专业知识来缩小传统垂直升力与未来无人驾驶能力之间的差距。开发计划包括混合动力电动倾斜翼 (HEX) 飞机、Nomad 100 旋翼吹翼飞机，以及传奇黑鹰的专用无人机变种 U-Hawk。
这些多样化平台的选择代表了向可持续航空和无人驾驶运营的战略转变。通过同时测试这些演示器，制造商旨在完善如何将电力推进和机器学习集成到军事任务和商业物流中。
HEX 倾斜翼飞机旨在从垂直起飞无缝过渡到高速巡航，而 Nomad 100 采用其独特的机翼设计来增强升力和效率。同时，U-Hawk集成了Matrix技术，使直升机能够在驾驶舱内无人的情况下执行复杂的机动和后勤任务，显着降低高威胁环境中的风险。
一位公司代表表示：“我们致力于通过自动化和电力的整合来推进垂直飞行，以满足客户不断变化的需求。”他强调，2026 年的这些里程碑对于下个世纪的航空创新至关重要。
这些演示机的成功部署可能会决定未来垂直起降 (VTOL) 机队的设计。随着行业走向脱碳，从混合动力电动 HEX 中吸取的经验教训对于在更大的机身上推广绿色技术至关重要。