详细内容或原文请订阅后点击阅览
Joby 测试军用混合垂直起降飞机
演示者朝着 2026 年政府任务迈进。
来源:AVwebJoby Aviation 周四宣布，该公司已完成其涡轮电动自主 VTOL 演示机的首次飞行，该演示机专为商业和军事用途而设计。该飞机于 11 月 7 日在加利福尼亚州 Joby’s Marina 工厂试飞，此时距离混合动力平台首次发布三个月后。
该演示机基于 Joby 的电动空中出租车设计，配备了涡轮发电机，可扩展可能包括未来防御行动在内的任务的航程和有效载荷。它还包括该公司的 SuperPilot 自主堆栈，这是一个机载自主飞行系统，支持任务管理、感知和导航等功能。
该飞机是 Joby 与 L3Harris Technologies 合作的一部分，旨在调整混合 VTOL 以满足美国政府的需求。 L3Harris 表示，该平台旨在支持竞争性后勤、低空支援和“忠诚僚机”行动等角色。
忠诚僚机Joby 指出，美国政府已在 2026 财年预算中要求为下一代自主和混合动力飞机提供超过 90 亿美元的资金。
Joby首席执行官兼创始人JoeBen Bevirt表示，加速发展至关重要。
“我们必须找到比过去更快、更经济高效的方式将新技术交付美国军队手中，”贝维尔特说。 “通过建立我们经过验证的技术堆栈，我们的合作伙伴可以快速为战争部提供新功能，同时我们也可以从提高混合和自主系统的成熟度中受益。反过来，这将有助于为商业应用铺平道路。”
在计划于 2026 年开始的政府任务演示之前，飞行测试将继续进行。L3Harris 情报、监视和侦察总裁 Jason Lambert 表示，无人系统将在未来战场上发挥关键作用，两家公司的目标是扩大商业 VTOL 技术的规模，以满足国防需求。
乔比 演示了