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Joby 混合动力飞机在 3 个月内从概念到首次飞行
公司的自主涡轮电动垂直起降 (VTOL) 演示机完成首航。
来源:飞行杂志当电动飞机开发商 Joby Aviation 在 8 月推出其混合动力、可选择驾驶的电动垂直起降 (eVTOL) S4 空中出租车的概念时，它预计将在 2025 年底之前进行首次飞行。
揭晓最终，这个里程碑只花了三个月的时间。
乔比周四表示，一架验证机——一架集成了涡轮电动动力系统和该公司专有自主系统的 S4——上周在加利福尼亚州玛丽娜进行了首航。
说8 月，Joby 和负责飞机传感器、效应器和通信系统集成的 L3Harris 表示，他们将寻求该模型的国防应用。与 S4 相比，它预计将提供更好的航程和有效载荷，S4 是为一名飞行员最多可飞行 4 名乘客而设计的，最远飞行距离为 130 海里。
Joby 首席执行官兼创始人 JoeBen Bevirt 周四表示：“我们必须找到比过去更快、更具成本效益的方式将新技术交付给美国军队。” “我们的垂直整合使我们处于实现这一目标的独特地位，从概念到演示，再从演示到部署，其速度在当今航空航天和国防工业中是前所未有的。”
Joby 表示，计划在 2026 年与未透露姓名的政府客户进行计划演习之前，继续对演示机进行地面和飞行测试。L3Harris 打算专门为其配备用于物流等低空防御应用。
这款自主飞机最初被宣传为“可选择驾驶”，甚至可以充当有人驾驶飞机的“忠诚僚机”，类似于空军的协同作战飞机（CCA）框架。它整合了 Joby 的 Superpilot，该产品是 2024 年从 Xwing 收购的。
据 Joby 称，美国政府正在其 2026 财年预算中为下一代自主和混合动力飞机平台寻求约 90 亿美元。