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美国商船学院：需要采取行动维持设施和基础设施改进的进展
GAO 发现的内容美国商船学院 (Academy) 是美国唯一一所致力于培训持照海员以支持国内和国际贸易以及美国军方运输需求的联邦服务学院。它由海事管理局运营，该管理局隶属于运输部 (DOT)。自 2022 年以来，DOT 对学院设施和基础设施的管理进行了多项变革，这些变革有助于最近在满足校园需求方面取得进展，包括：- DOT 和海事管理局建立了两个监督机构来审查和批准资本项目，并帮助确保这些项目满足校园的需求；- DOT 安排了一位高级主管临时担任校园设施和基础设施改善的首席官员；并且- 学院合并了其维护和资本规划部门，以改善改进方面的沟通和协调。自 2022 年以来，学院完成了三个资本改善项目，包括翻新运动场，并且正在进行另外四个项目。其中包括重启塞缪尔斯大厅（Samuels Hall）的翻修工程，该大厅内设有校园模拟器，用于训练海军中学生进行船舶导航。海事管理局和学院还开始为校园制定长期总体规划，计划于 2024 年 12 月完成。然而，GAO 发现学院迄今为止取得的进展很脆弱
来源:美国政府问责局__国防信息Gao发现了什么
美国商人海洋学院（学院）是美国唯一致力于培训有执照的水手的联邦服务学院，以支持国内和国际贸易以及美国军方的运输需求。它由海事管理局（DOT）的一部分（DOT）运营。自2022年以来，DOT已对学院的设施和基础设施的管理进行了几次更改，这些更改为解决校园需求的最新进展做出了贡献，包括：
- DOT和海事管理局建立了两个监督机构，以审查和批准资本项目，并帮助确保这些项目满足校园的需求；
- DOT详细介绍了一位高级主管，以临时担任校园设施和基础设施改进的首席官员；和
- 学院合并了其维护和资本计划部门，以改善改进的沟通和协调。
自2022年以来，该学院完成了三个资本改进项目，包括翻新运动场，并在另外四个项目上进行了工作。这包括重新启动塞缪尔大厅（Samuels Hall）长期翻新的建筑，该建筑容纳校园的模拟器，以训练船只航行的中型船员。海事管理局和学院也开始为校园制定远程总体规划，他们计划在2024年12月之前完成。
GAO还发现，该学院没有制定政策来确定其如何估算资本改善的成本，并且该学院对两个新项目的成本估算（用于管理雨水，维修和修复校园海墙的成本）并不反映最佳实践的成本。制定此类政策和程序将为学院提供评估其即将到来的总体规划成本所需的工具，并可以帮助学院确立实施该计划的优先事项。