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美国下令对 CRJ 进行改装以防止 5G 干扰
美国联邦航空管理局 (FAA) 提出了一项新的适航指令，要求对该国运营的所有 MHI RJ Aviation CRJ 进行改装，以防止 5G 干扰。拟议规则将影响美国相邻空域内所有 CRJ100、CRJ200、CRJ550、CRJ700、CRJ705、CRJ900 和 CRJ1000 型飞机的运营商。FAA 打算要求在无线电高度计和后设备舱接收天线之间的同轴线上安装新的射频 (RF) 带通滤波器，以防止...
来源:ch-aviation博客美国联邦航空管理局（FAA）提出了一项新的适航性指令，要求对在该国运营的所有MHI RJ Aviation CRJ进行修改，以防止5G干扰。
MHI RJ航空拟议的规则将影响CRJ100，CRJ200，CRJ550，CRJ700，CRJ705，CRJ900和CRJ1000类型的连续美国领空的所有运营商。 FAA打算要求在无线电高度计和AFT设备隔室中接收天线之间的同轴线上安装新的射频（RF）带通滤波器，以防止由5G波引起的无线电高度计干扰，这可能导致着陆期间不安全条件。要求模仿加拿大运输公司于2023年11月发布的类似规则。
CRJ100 CRJ200 CRJ550 CRJ700 CRJ705 CRJ900 CRJ1000FAA估计，实施成本将总计每飞机60,000美元，总计约837架受影响的飞机的所有运营商总计高达5110万美元。但是，它指出，一些飞机可能已经符合规定。
Ch-oviation Fleets模块显示，美国CRJ最大的运营商是Skywest Airlines（294架飞机），Endeavor Air（189）和PSA航空公司（141）。
Ch-oviation Fleets Skywest Airlines 努力空气 PSA航空公司2022年初，在美国实施5G宽带，尽管危险造成了对某些飞机系统的危险，尤其是在进场和着陆期间对某些飞机系统造成的危险。
在机场周围造成了重大的，尽管是简短的，