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“真是浪费时间”：美国陆军花费 6,900,000,000 美元购买 2 架 RAH-66 科曼奇隐形直升机原型机。没有人曾去过战场，现在却坐在博物馆里
RAH-66 Comanche 承诺提供隐形武装侦察机，能够在敌方防空系统下为阿帕奇直升机寻找目标。陆军花费了 69 亿美元，完成了两架飞行原型机，并计划生产 650 架飞机，生产成本为 269 亿美元，之后技术风险、不断变化的战争和航空预算压力扼杀了它。
来源:19FortyFive美国陆军在 RAH-66 科曼奇上花费了大约 69 亿美元，并完成了两架飞行原型机。该项目的开发成本除以已完成的飞机数量，每架飞机的成本为 34.5 亿美元。这不是一个飞扬的单价。这些钱用于二十年的工程、软件、传感器、引擎、测试设施和项目管理。这仍然是国防部 2004 年 2 月 23 日终止科曼奇行动时所拥有的最直接的衡量标准：两架测试直升机，没有作战中队，零架战斗机。
RAH-66 科曼奇隐形直升机故障
RAH-66 科曼奇。图片来源：知识共享。
RAH-66。图片来源——知识共享。
RAH-66 科曼奇。
最终的计划比建议的两个机身大得多。 2002 年的重组将直升机采购计划从 1,213 架减少到 650 架。国会研究服务部门将生产阶段的资金定为 269 亿美元，并报告称国防部在 32 亿美元的全面开发计划中增加了 37 亿美元。扣除运营和长期支持之前，这两条线的总资产为 338 亿美元。初始运营能力已下滑至 2009 年 9 月，计划低速生产 73 架飞机，其余 577 架将以每年 60 架的速度建造。
为什么选择科曼奇？
科曼奇源自陆军的轻型直升机实验项目，该项目于 20 世纪 80 年代初启动，旨在取代一些老化的设计。
需求缩小为隐形武装侦察机，旨在取代多个编队中的 OH-58 Kiowa 和 AH-1 Cobra，同时领先于 AH-64 Apache。波音和西科斯基在 1991 年 4 月赢得了开发竞赛。
曾计划生产六架原型机，但冷战后预算削减最终将飞行测试机队削减至两架。