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2010 年，英国皇家海军试图取消其两艘 65,000 吨航空母舰，发现建造它们比报废更便宜
已签署的合同、已在建造的部分、终止罚款、规模经济损失以及无人完工的船舶应缴纳的税单。 2010 年的审查发现，报废一艘皇家海军航空母舰可以节省 10 亿英镑，而完成这两艘航空母舰最终可以节省两艘。
来源:19FortyFive英国的两艘伊丽莎白女王级航空母舰在该国冷战后最严重的国防削减之一中幸存下来，原因不寻常：摆脱它们比建造和维护它们更昂贵。
英国皇家海军甚至在考虑这种可能性，这一事实表明自第二次世界大战结束以来它已经沉没了多远。
英国皇家海军威尔士亲王号航空母舰。图片来源：知识共享。
伊丽莎白女王级皇家海军航空母舰。图片来源：知识共享。
金融危机几乎演变成英国的运营商危机
当戴维·卡梅伦首相的政府于 2010 年进行战略防御与安全审查时，英国正艰难应对 2008 年全球金融危机 (GFC) 的后果和巨额预算赤字。
由于这些双重危机，英国政府希望大幅削减国防预算——这意味着每一项采购计划都会受到伦敦精算师的严格审查。
这些审查包括伊丽莎白女王号和威尔士亲王号，这两艘已经在建造中的 65,000 吨级航空母舰。
这两艘航空母舰是有史以来为皇家海军设计的最大战舰，也是英国政府承担的最昂贵的国防项目之一。
然而，这些舰艇被认为对于恢复英国战后失去的海军能力至关重要。
尽管如此，当时英格兰的财政状况很严峻（自2010年以来一直没有好转）。
政府考虑取消至少其中一艘船。只有一个问题：英国已经通过合同承诺建造这两艘巨舰。
事实上，建造工作是在航空母舰联盟的批准下分散进行的，该联盟由国防部、BAE Systems、巴布科克和泰雷兹组成。
英国皇家海军伊丽莎白女王号航空母舰。图片来源：皇家海军。