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你知道这一天吗：海军几乎建造中型航空母舰 (CVV)
CVV“航空母舰（中型）”出现于 20 世纪 70 年代，当时海军试图在前沿存在与预算紧缩和超级航母成本上升之间取得平衡。 CVV 被设想为一艘排水量约为 52,000-62,000 吨的常规动力航母，机翼最多可容纳约 65 架飞机，其目标是以比尼米兹级舰艇更少的成本提供更多的平台。《今日你知道吗：海军几乎建造中型航空母舰 (CVV)》一文首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive美国海军的“中型航母”计划：几乎取代尼米兹号的CVV
近年来，关于航空母舰未来的争论主要集中在成本超支、不断演变的反舰威胁以及印度-太平洋地区的战略竞争上——所有这些问题都促使分析人士和政策制定者重新审视美国是否应该使其航母舰队多样化，超越当今海军舰队主宰的大型核动力庞然大物。
然而，这种对话并不新鲜：它发生在近 50 年前，当时美国海军规划者认真考虑建造一艘中型航空母舰，即指定航空母舰（中型）或 CVV，以在国防预算有限的情况下在能力和承受能力之间架起桥梁。
皇家海军航空母舰。图片来源：知识共享。
美国海军福特级航空母舰。图片来源：知识共享。
尽管该提案从未生产出一艘真正的舰艇，但它是当时关于战略、成本和部队结构辩论的结果，至今仍然具有现实意义。
CVV 概念于 20 世纪 70 年代出现，当时美国海军面临核动力航母建造和运营成本不断上升的问题，同时越南战争支出和国防预算压力导致拨款紧张。
包括海军作战部长埃尔莫·朱姆沃尔特上将在内的海军领导层探索了通过引进常规动力、中等排水量航空母舰来维持前沿存在和航空能力的方法，该航空母舰可以携带重要的机翼，但成本低于全尺寸核航母。
中型载体 (CVV) 是什么以及为何提出它
拟议的航空母舰（中型），指定为 CVV，是美国海军针对常规动力航母的设计，最初形成于 20 世纪 70 年代中期，作为旨在降低成本和扩大可用海军航空平台数量的研究的一部分。
海上的尼米兹级航空母舰。图片来源：知识共享。