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美国海军以每艘1美分的价格出售5艘航空母舰。报废核动力企业号航空母舰将花费 1,280,000,000 美元
福莱斯特 (Forrestal)、萨拉托加 (Saratoga)、游骑兵 (Ranger)、基蒂霍克 (Kitty Hawk) 和约翰·F·肯尼迪 (John F. Kennedy) 各以一美分的价格前往拆船厂。拆除第一艘核航母“企业号”将花费至少 12.8 亿美元，并且要到 2030 年 9 月才能完成。这是 1280 亿比一的差距，原因不是尺寸、船龄或废品市场。就是船上有没有反应堆。
来源:19FortyFive美国处置退役航母的价格跨越四个数量级。五艘传统航母每艘被拆船厂花费一美分。经过三年和耗资 2000 万美元的准备工作，其中一艘被故意击沉。第一艘核航母将耗资至少 12.8 亿美元，并且要到 2030 年才能完工。没有人将这些数字放在一个会计中，而且它们的差异原因不是船舶的大小、船龄或废品市场的状况。就是这艘船是否有核反应堆。
便士航空母舰舰队
关岛阿普拉港（2025 年 4 月 18 日）尼米兹级航空母舰尼米兹号 (CVN 68) 于 4 月 18 日抵达关岛进行港口访问。尼米兹号正在美国第七舰队作战区域进行预定部署，展示了美国海军对自由开放印太地区的坚定承诺。 （美国海军照片由大众传播专家一等萨曼莎·杰泽拍摄）
航空母舰。图片来源：美国海军。
Forrestal 率先上市，于 2013 年以 1 美分的价格卖给了德克萨斯州布朗斯维尔的 All Star Metals。萨拉托加 (Saratoga) 紧随 ESCO Marine，价格相同。然后是 Ranger、Kitty Hawk 和 John F. Kennedy，每人向国际拆船有限公司支付一美分。小鹰号于 1961 年建造，耗资约 2.64 亿美元。她于 2022 年 1 月离开布雷默顿，在南美周围拖行 16,000 英里，并于同年 5 月抵达德克萨斯州碎浪。
一分钱不是便宜货；这是一个应该解释的会计工件。海军海洋系统司令部将这些描述为采购合同而不是销售合同：政府向承包商支付一美分，保留船体的所有权，直到最后一块被切割，并让公司保留其回收的钢、铝、铜和铜镍合金。报废费用包括拖车费、石棉费、多氯联苯费、保险费和工龄费，因此费用降至系统可以表达的最小数字。