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如何在无塔楼机场实现完美的交通模式
每一次伟大的着陆都始于一次伟大的进近。
来源:Boldmethod每一次伟大的着陆都始于一次伟大的进近。最好的方法是什么？飞行完美的交通模式。
1) 在 10 英里外进行第一次无线电呼叫。
或者甚至更早，如果你愿意的话。但根据 AIM，您应该开始监控机场的 CTAF 频率，并在 10 英里外时拨打第一个电话。
2) 飞越交通模式高度以上 500-1000 英尺。
为什么要飞越？它让您有机会寻找交通状况、检查风向袋并确保跑道上或跑道附近没有任何障碍物。您还想通过 CTAF 拨打电话，让其他飞行员知道您在哪里以及您在做什么。
3) 输入与顺风段成 45 度角的图案。
当您决定要降落在哪条跑道后，下一步是将飞机定位为以 45 度角进入顺风段。为什么是45度？它使您有机会看到您以前可能没有发现的模式中的任何其他流量。特别是如果他们不通过广播讲话的话。
另请记住，并非所有模式都有左转。如果某个形态有右转，则会在 VFR 剖面图以及数字图表补充上进行标记。
4) 顺风飞行。
您的顺风航段让您有机会以标准速度和功率设置进行设置。您还可以添加侧风校正，这样您就不会偏向或远离跑道。您的目标是保持稳定并与跑道平行飞行。而且，您需要通过 CTAF 进行无线电呼叫，让每个人都知道您处于下风处。
5) 降低力量并开始沿着瞄准点下降。
当您正对着瞄准点时，就需要降低功率、开始下降并（取决于您的飞机）添加襟翼。功率和下降率取决于您所飞行的飞机，但只要您以标准功率/下降速度飞行，您就可以实现出色的着陆。
6) 转动底座。
7) 进入决赛。
8) 给着陆点涂上油脂。
掌握起飞和着陆课程