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GAO 发现 FBO 费用经常在网上缺失
冒充飞行员的调查人员发现所需的费用经常不完整或不一致。
来源:AVweb美国政府问责办公室 (GAO) 周二报告称，即使飞行员可以轻松找到准确的燃油价格，但所需的 FBO 费用也很难在网上确定。调查人员冒充飞行员致电 40 个通用航空机场的 45 个 FBO，并将他们通过电话收到的价格与 AirNav、AOPA 机场名录、ForeFlight 和 FBO 网站上的价格进行比较。
所需费用通常不完整
在调查人员联系的 45 家 FBO 中，有 16 家表示除了燃料购买之外，他们还收取必要的费用。这 16 个 FBO 中没有一个在 GAO 审查的每个在线来源中都提供了准确的所需费用信息。缺失的费用包括 11 至 45 美元的坡道费和 10 至 88 美元的设施费等项目。
燃油定价更加一致。 14 个 FBO 在所有四个在线来源上的价格都与电话报价相匹配，而另外 20 个 FBO 的价格至少在某些所审查的网站上是匹配的。 11 家公司的在线燃油价格至少与电话报价不同；其中大部分差异为每加仑 50 美分或更少，但有一个差异超过每加仑 1 美元。
FBO 提到定价复杂性
FBO 代表告诉 GAO，公布完整的费用表可能很困难，因为费用可能会因飞机类型、燃油购买和客户折扣而异。特殊活动费用也会根据需求而变化，而一些固定运营商表示，第三方飞行计划网站并不总是及时或准确地更新信息。
接受 GAO 采访的试点组织表示，他们总体上对 FBO 定价信息的可用性感到满意，但也有一些组织对特殊活动收费表示担忧。飞行员告诉调查人员，他们在前往陌生机场之前通常会致电固定运营基地，以确认燃油价格、费用、豁免和停车位情况。