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数据、效率是降低航空公司燃油成本的关键 - IATA
数据、效率是削减航空公司燃油成本的关键-IATA |作者：Dominick Andoh 航空燃油价格的上涨给航空公司带来了新的压力，要求航空公司通过更高效的运营来节省成本，数据和基准测试逐渐成为减少燃油消耗的越来越重要的工具。国际航空运输协会 (IATA) 估计，航空公司将花费约 [...] 帖子数据、效率是削减航空公司燃油成本的关键 -IATA 首先出现在 Aviationghana。
来源:AviationGhana数据、效率是削减航空公司燃油成本的关键 -IATA|作者：多米尼克·安多
不断上涨的航空燃油价格给航空公司带来了新的压力，要求它们通过更高效的运营来节省成本，数据和基准测试逐渐成为减少燃油消耗的越来越重要的工具。
国际航空运输协会 (IATA) 估计，到 2026 年，航空公司将在燃油上花费约 3500 亿美元，几乎相当于行业运营成本的三分之一。与此同时，由于能源成本上升对盈利能力造成压力，预计今年航空公司的利润率将从 2025 年的 4.2% 收窄至 2.0%。
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对于非洲航空公司来说，压力尤其严重，因为它们在燃油成本和其他运营费用可能严重限制利润的市场中运营。
国际航空运输协会 (IATA) 飞行和运营总监斯图尔特·福克斯 (Stuart Fox) 指出，航空公司越来越需要在机队更新和网络变更之外寻求额外的效率提升。
根据国际航空运输协会 (IATA) 的数据，3 月份的一项调查显示，90% 的航空公司认为提高燃油效率是首要任务，而在负责财务和采购的受访者中，这一比例上升至 96%。
IATA 表示，其来自 240 多家航空公司的实时运营数据可以帮助航空公司根据飞机类型、航线、飞行阶段和地理区域识别节省燃油的机会。
其燃油效率差距分析和 FuelIS 平台使航空公司能够将其绩效与可比运营商进行比较，并确定可能增加燃油消耗的做法。
例如，在保持安全要求的前提下，一家航空公司始终以比同类运营商更高的燃油储备着陆，可以发现提高燃油效率的机会。
加纳航空公司需要关注燃油价格之外的问题
对于在加纳运营的航空公司来说，该建议具有特别重要的意义，因为燃油仍然是运营成本的主要组成部分，并且可以直接影响机票价格和航线盈利能力。
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