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巴西航空工业公司专注于生产、供应链效率、降低成本
需要订阅 Scott Hamilton 2025 年 11 月 3 日，© Leeham News：与空客、波音和发动机制造商一样，巴西航空工业公司正在投入数百万美元来提高生产效率和降低成本。它还正在与其合作……阅读更多巴西航空工业公司专注于生产、供应链效率和成本降低的帖子首先出现在Leeham News and Analysis上。
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作者：斯科特·汉密尔顿
2025 年 11 月 3 日，© Leeham News：与空客、波音和发动机制造商一样，巴西航空工业公司正在投入数百万美元来提高生产效率和降低成本。它还与其供应链合作，以取得类似的成果，并从 COVID-19 大流行中完全恢复。
2025 年 11 月 3 日，© Leeham News弗朗西斯科·戈麦斯·内托 (Francisco Gomes Neto)，巴航工业集团首席执行官。图片来源：巴西航空工业公司。
集团首席执行官弗朗西斯科·戈麦斯·内托 (Francisco Gomes Neto) 在纽约举行的年度投资者日上概括介绍了巴西航空工业公司的做法。
与空客和波音一样，巴西航空工业公司也受到了一些交付延误的影响（尽管程度不同）。部分原因是为 E2 喷气式飞机提供动力的普惠 GTF 发动机出现问题。供应链中断也是一个因素。出差工作是另一回事。
“生产均衡将使我们能够更好地分配全年的生产和交付，”Gomes Neto 说。他表示，在减少出差工作和提高产能方面取得了“令人印象深刻的成果”。
他称之为“非常重要”的另一项举措是缩短我们飞机的生产周期。 “尽管我们在供应链中仍然面临挑战，但我们已经取得了令人印象深刻、充满希望的成果，”戈麦斯·内托说。
图片来源：巴西航空工业公司。
Gomes Neto 表示，巴西航空工业公司现在生产 Praetor 公务机的速度比四年前快了 40%。 KC-390 的生产速度提高了 33%，E-Jets 的生产速度提高了 27%。
他补充说，公司正在采取措施增加产量、提高生产率并进一步减少等待时间。