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10万吨级核动力福特级航空母舰约翰·F·肯尼迪号原定于2022年建造：现在预计将于2027年3月建造，但美国海军并不高兴
约翰·F·肯尼迪号航空母舰是第二艘福特级航母，原定于 2022 年 9 月交付。现在预计于 2027 年 3 月交付，晚了四年半。该级别的下一艘舰艇企业号也有所下滑，目前预计 2030 年左右建造。
来源:19FortyFive由于多个综合因素的推动，美国海军的福特级航空母舰预计将在严重延迟且拖延的时间内投入使用。
首先，大型超级航母是核动力的，这比传统动力船舶面临更大的工程挑战。
但与此同时，福特级航母配备了多个全新的、重新设计的子系统，这些子系统以前从未集成到航空母舰中。
然而，与此同时，美国已经失去了使快速建造军舰成为可能的大部分工业实力。
该级舰的首舰杰拉尔德·R·福特号航空母舰就说明了这个问题。
于2009年11月举行龙骨铺设仪式，正式开始施工。
这艘船最终于 2017 年 5 月交付给美国海军——距离订购大约七年半，但比原计划晚了大约两年。
随后的福特级航空母舰本身并不是速度的典范。
约翰·F·肯尼迪号航空母舰原定于 2022 年 9 月抵达，现在预计于 2027 年 3 月抵达，推迟了四年半。
杰拉尔德·R·福特级。图片：知识共享。
该级的下一艘舰艇企业号也落后于最初计划的建造进度，预计将于 2030 年左右投入使用。
根据现有数据，从合同授予到交付的平均时间为 101 个月，即 8.4 年。
然而，他们指出，不同船舶的未来差异很大。
有些花了九年多的时间。尽管如此，福特级的趋势还是很明显的：除了已经很长的建造周期之外，该级还遭受了严重的延误。
第二次世界大战期间美国的工业实力
第二次世界大战期间的情况明显不同。以埃塞克斯级的首舰埃塞克斯号为例。
这艘船从安放龙骨到投入使用，只用了20个月的时间，这样的建造速度可以解释为当时的情况与今天几乎相反。