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美国海军福特级航空母舰的“侧翼”或最高速度是多少？
要点与总结 – 美国海军没有透露福特级航母的确切侧翼速度，但公开材料将其描述为“30+节”，与尼米兹级航母大致相当。 -这是设计使然的。 -福特级航空母舰的建造速度并不是有意义的，因为航母战斗力来自空中作战，而不是水面作战[...]美国海军福特级航空母舰的“侧翼”或最高速度是什么？首次出现于19FortyFive。
来源:19FortyFive要点与总结 – 美国海军没有透露福特级航母的确切侧翼速度，但公开材料将其描述为“30+节”，与尼米兹级航母大致相当。
- 这是设计使然。
福特级。图片来源：知识共享。
福特级航空母舰。图片来源：知识共享。
-福特号的建造目的并不是为了更快，因为航母的战斗力来自空中作战，而不是水面冲刺。
- 提高速度会导致收益递减，同时增加工程和生命周期成本，并可能加重噪音和维护负担。
-相反，福特投资于发电、发射和回收现代化以及长期升级能力，以维持更高的运营节奏。
福特级航母侧翼速度：我们可以公开说什么
福特级航母的侧翼速度是多少？
尽管福特级是对尼米兹级前身的全面升级，但福特级并没有比尼米兹级更快。为什么？
因为速度不是主要的设计驱动因素。相反，福特的设计理念是高效、电动、具有更高的出击率（SGR），并且未来可升级。
从本质上讲，福特级航空母舰的设计目的是最大限度地提高机翼生产力，而不是优化水面舰艇的性能。
为什么选择福特级航空母舰？
21 世纪及以后需要福特级，因为 21 世纪 70 年代中期首次亮相的尼米兹级已经接近发电和船员效率的极限，只有边际空间来发展新的现代化系统。
基本上，尼米兹号已经过时了，冷战时期的系统难以支持先进的传感器、电磁发射以及下一代飞机和无人机。海军需要从龙骨上设计一艘新船，具有数字系统、更高的电力需求，并在 50 年的使用寿命内减少人力。
尼米兹级航空母舰。图片来源：知识共享。