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美国航空支线飞机在三次尝试着陆失败后宣布燃油紧急情况
一架从达拉斯飞往肯塔基州列克星敦的美国之鹰支线飞机在三次未能进近后被迫宣布燃油紧急情况并改飞印第安纳州的第三个机场。
来源:AeroXplorer一架美国之鹰支线喷气式飞机在严重雷暴天气下，飞行员在两个不同机场三次尝试着陆均失败后，宣布出现燃油紧急情况，迫使机组人员改道至第三个计划外机场，最后才安全着陆。
该事件涉及 8 月 11 日由特使航空代表美国航空运营的美国之鹰 AA3927 航班，该航班从达拉斯沃思堡 (DFW) 飞往肯塔基州列克星敦的蓝草机场 (LEX)。飞机试图降落在目的地，然后降落在计划的备降机场，但在两地都遇到了严重的雷暴，随后机组人员确定燃油储备已降至需要发布紧急声明的水平。
飞行期间发生的事情
这架支线喷气式飞机是一架巴西航空工业公司 E175LR，注册号为 N285NN，于下午 2:09 左右从 DFW 出发。在预定的两小时航班上。当它接近列克星敦时，风暴和能见度降低迫使它复飞。机组人员没有再次尝试列克星敦，而是改道前往计划中的备用机场，即大约 60 英里外的路易斯维尔穆罕默德·阿里国际机场 (SDF)。当时风暴也到达了路易斯维尔，导致不同跑道上另外两次错过进场——两个机场总共有三次错过进场。每次复飞都会燃烧额外的燃料，削弱机组人员的安全裕度。
第三次尝试失败后，机组人员宣布出现燃油紧急情况，燃油还剩大约 30 分钟，并发出应答器代码 7700，表示出现一般紧急情况。该声明赋予飞机相对于其他交通的优先权，并让管制员清理出一条直接着陆路径。管制员将这架飞机引导至第三个机场，即印第安纳州的埃文斯维尔地区机场 (EVV)，在离开达拉斯约三个小时后安全着陆。
了解燃料紧急情况
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