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外国航空公司向DGCA申请危险品运输许可
此前上周实施了一项关于进出印度危险品运输的新法规。
来源:The Hindu Business Line _经济危险品分为多个类别，包括爆炸物、气体、易燃物、腐蚀品、有毒物质、放射性物质以及杂项物品，如电池、车辆、发动机和手机。
外国航空公司正争先恐后地寻求民航总局的批准，以便从印度运输危险品进出，其中包括手机和锂电池等物品。这是在上周实施新法规之后发生的。
今年2月，民航部发布了关于飞机运输危险品的规定。随后，DGCA于7月发布了一项民航要求，强制外国承运人运输危险品必须获得其批准。该规定于上周生效。
过去几天里，国泰货运和阿提哈德已获得批准。消息人士称，阿联酋航空和土耳其航空也已获得DGCA批准运输危险品。
“汉莎货运已从相关当局获得了危险品许可证的延期，”该航空公司表示。
“新加坡航空已从DGCA获得了运输危险品所需的批准。我们的货运业务照常运营，”该航空公司表示。
然而，少数航空公司仍在完成文书工作，并已暂停从印度运输危险品。一家国际物流公司上周四通知其客户，部分航空公司可能不接受危险品，这可能导致货物延误。
一些托运人对已预订的货物能否由航空公司运输感到恐慌。
一位与手机制造业相关的高管表示，出口没有受到影响。
DGCA此举旨在确保问责制
危险品分为多个类别，如爆炸物、气体、易燃物、腐蚀品、有毒物质、放射性物质以及杂项物品，如电池、车辆、发动机和手机。
每个类别都有单独的包装和处理要求。
2月发布的规定明确了托运人和运营人在处理危险品方面的责任。外国航空公司必须提交有关授权、危险品处理和员工培训等方面的文件。
他们还必须指定一名负责人监督危险品法规的合规性。
曾有危险品被误报以及因处理不当导致事故的情况发生，监管机构基本上希望确保问责制。
一家外国航空公司的高管表示，DGCA应该给航空公司更多时间合规。“这个窗口期太短了，”他在谈到合规要求时说。
然而，其他人指出，草案已于去年6月发布，最终规则于2月通知。“航空公司不能以不知道规则为借口，”一位行业观察者说。
发布于2026年8月24日