伯纳姆的“气候沙皇”已搭乘纳税人资助的航班累计飞行25万英里

在2021年《新政治家》采访中,她承认“我的社会和职业身份所承载的碳足迹让我深感不适”。《伯纳姆的“气候沙皇”已搭乘纳税人资助的航班累计飞行25万英里》首发于Watts Up With That?。

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安迪·伯纳姆的"气候沙皇"雷切尔·凯特在不到两年的时间里,乘坐纳税人资助的航班累积了25万里程,其中包括前往里约热内卢、首尔和巴巴多斯的商务舱旅行,费用达107,000英镑。保守党议员格雷格·史密斯要求伯纳姆解雇她并完全废除这个年薪130,000英镑的职位。《每日邮报》报道了这一故事:

安迪·伯纳姆因他的"气候沙皇"飞行里程足以到达月球而面临越来越大的压力,要求将其解雇。

《每日邮报》可以披露,雷切尔·凯特在任职不到两年内,公务飞行里程已达25万英里——其中包括前往里约热内卢、首尔和巴巴多斯等令人向往地点的商务舱旅行。

周六,这位首相面临削减气候沙皇飞行里程或将她免职的呼声。

保守党议员格雷格·史密斯告诉《每日邮报》:"雷切尔·凯特坐飞机的奢侈生活方式是对纳税人的一记耳光。

"这位所谓的'气候沙皇'经常做10,000英里的往返旅行——通常是商务舱——去参加环保会议,这太离谱了。如果她还有羞耻心,就应该辞职。如果不是,安迪·伯纳姆应该解雇她并永久废除这个职位。"

凯特女士曾是环保组织"反抗灭绝"的支持者,去年6月因自2024年9月成为英国气候特别代表以来累积了75,000飞行里程而受到批评。

然而,新的信息自由请求显示,她现已累积了25万飞行里程,足以绕地球十圈。

这给纳税人带来了总计107,000英镑的成本,这一数字不包括酒店费用。

她4月飞往哥伦比亚参加"逐步淘汰化石燃料"会议——一次10,000英里的往返旅程,被批评者称为"荒唐至极"。

这紧随一次前往刚果共和国布拉柴维尔的10,000英镑商务舱之旅之后。仅今年,凯特女士已在20多次航班上花费超过31,000英镑,其中大部分是商务舱。

外交、联邦与发展事务部认为这些费用"具有成本效益"且"符合纳税人利益"。但根据气候保护组织myclimate.org的数据,凯特女士的航班燃烧了100吨二氧化碳——是普通人年排放量的十倍。

驾驶路虎揽胜产生同等排放量需要27年。

这个年薪130,000英镑的气候代表职位由工党恢复,此前在2023年被保守党废除。

凯特女士是一位学者,此前曾谈到航空旅行对环境的负面影响。

在2021年《新政治家》的一次采访中,她承认"我的社会和职业身份所包含的碳足迹让我深感不安"。