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美国联邦航空局 (FAA) 开始解雇拉瓜迪亚控制器
据报道，这两名管制员在三月份致命的跑道碰撞事件发生前大约一小时提前离开。
来源:AVweb3 月 22 日晚，加拿大航空快运支线喷气式飞机与机场消防车相撞，纽约拉瓜迪亚机场两名早下班的空中交通管制员正被美国联邦航空局解雇。
《华尔街日报》周四报道称，美国联邦航空局 (FAA) 确定管制员在轮班结束前大约一小时离开。哥伦比亚广播公司新闻报道称，据一位不愿透露姓名的消息人士透露，美国联邦航空局认为涉嫌存在考勤卡欺诈行为。
剩下两个控制器
在交通繁忙期间，另外两名管制员的离开导致在塔内工作，没有后备人员。管制员在预定班次结束前非正式离开的做法有时被称为“早推”。
NTSB 检查 ATC 操作
纪律处分并不能证明管制员的提前离开导致了事故。美国国家运输安全委员会的调查仍在进行中，调查人员正在检查空中交通管制操作和人员表现，以确定导致碰撞的原因。
NTSB 的初步报告指出，事故发生时有两名管制员在塔楼值班，这与拉瓜迪亚机场的基本夜班时间表一致。两人都是合格的并且目前担任所有塔楼职位。一名负责本地控制，另一名则负责地面控制并担任主管管制员。
NTSB 尚未确定事故是否与人员配备、工作量或两名管制员缺席有关，也未给出可能的原因。