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由于炼油厂中断影响燃料供应，俄罗斯转向进口 Jet A-1
俄罗斯已从韩国和埃及进口了约 70,000 吨 Jet A-1 航空燃料，乌克兰……由于炼油厂中断影响了燃料供应，俄罗斯转向进口 Jet A-1 航空燃料首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime俄罗斯已从韩国和埃及进口了约 7 万吨 Jet A-1 航空燃油，乌克兰国防情报局 (DIU) 表示，俄罗斯炼油厂屡次遭受袭击后，国内航空燃油产量下降，导致俄罗斯此举。
乌克兰情报部门8月29日表示，国防部运营的俄罗斯Il-76MD-90A军用运输机上已记录了进口燃料。
据DIU称，这架飞机由PS-90A-76发动机提供动力，一直使用Jet A-1而不是该飞机指定的航空煤油TS-1。 DIU 表示，Jet A-1 还可用于多种俄罗斯军用飞机，包括 MiG-29、Su-30SM、Su-34、Su-35S、Su-57、Su-24M 和 Tu-95MS/MSM。
情报部门还确定 Geran-4 和 Geran-5 喷气动力无人机是该燃料的潜在用户。
据乌克兰情报机构称，三艘油轮于八月份向俄罗斯港口运送了燃料。
据报道，8月初，“Astoria”号油轮从韩国蔚山向符拉迪沃斯托克运输了近11,000吨货物。据报道，另外两艘船 Hanna 和 Capibara 从埃及的德凯拉港向圣彼得堡运送了总计 59,000 吨的货物。
DIU 确认这三艘船只是俄罗斯所谓“影子舰队”的一部分，并表示这些货物涉及俄罗斯、阿联酋、韩国和埃及的公司。
该机构还将部分供应链与俄罗斯公司联系起来，这些公司根据政府合同向该国国防部提供燃料。
此次进口正值乌克兰继续瞄准俄罗斯炼油基础设施之际。
路透社8月28日报道称，多次无人机袭击扰乱了俄罗斯几家主要炼油厂的运营，导致国内汽油产量到8月下旬达到了预计需求的70%左右。俄罗斯的回应是增加进口并维持对燃料出口的限制。