详细内容或原文请订阅后点击阅览
乌兹别克斯坦 Fly Khiva 洽谈 B737 干租
行业媒体 CentralAsia+Aero 援引乌兹别克斯坦航空公司代表的话说，Fly Khiva（2U，塔什干国际机场）正在就额外一架 B737 的干租进行谈判，因为该公司考虑保留 GetJet 航空公司的湿租 B737-800 运力。未来的干租将与涵盖 GetJet 航空公司 B737-800 LY-DUE 的当前 ACMI 安排分开。 33996）。然而，关于型号、出租人、涉及的飞机数量以及预计交付日期的细节仍然很少。运营商也在考虑...
来源:ch-aviation博客据行业媒体 CentralAsia+Aero 援引乌兹别克航空公司代表的话说，Fly Khiva（2U，塔什干国际机场）正在就额外一架 B737 的干租事宜进行谈判，因为该公司考虑保留 GetJet 航空公司的 B737-800 湿租运力。
预期的干租赁将与涵盖 GetJet 航空公司 B737-800 LY-DUE (msn 33996) 的当前 ACMI 安排分开。然而，关于型号、出租人、涉及的飞机数量以及预计交付日期的细节仍然很少。该航空公司还在考虑延长 LY-DUE 的湿租，但尚未披露修改后的结束日期。
另外，Fly Khiva 计划于 2026 年秋季让 B757-300 UK75006 (msn 29434) 重新投入使用。该飞机自 1 月份以来一直在进行维护，使 UK75007 (msn 30179) 成为其唯一现役的 B757。
据 ch-aviation 此前报道，Fly Khiva 于 2025 年 12 月表示，其目标是在 2027 年购买两架 B737 MAX 喷气式飞机，作为扩大机队计划的一部分。
这家乌兹别克斯坦客运和货运航空公司拥有一支由两架 B757-300 和一架 B767-300ER(BCF) 组成的内部机队。