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空客标记 A320 飞行控制故障后，欧洲航空安全局发布紧急指令
在进行相关调查后，欧洲监管机构已命令航空公司立即对空客 A320 系列飞机采取行动……在空客标记 A320 飞行控制故障后，欧洲航空安全局 (EASA) 发布了紧急指令，该指令首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime在一项调查将最近的一次非指令俯仰事件与关键飞行控制计算机的潜在故障联系起来后，欧洲监管机构已命令航空公司立即对空客 A320 系列飞机采取行动。
欧盟航空安全局 (EASA) 于 2025 年 11 月 28 日发布紧急适航指令 (EAD)，要求运营商在飞机下次飞行前更换或修改特定的升降副翼计算机 (ELAC B L104)。该指令是在空中客车公司当天发布的警报操作员传输之后发布的。
据报道捷蓝航空事件引发了调查
据报道，该指令源于 2025 年 10 月 30 日发生的一起事件，涉及一架捷蓝航空 A320-200，注册号为 N605JB，运营从坎昆 (CUN) 飞往纽瓦克 (EWR) 的 B6-1230 航班。当飞机在坦帕 (TPA) 西南约 70 海里处以 FL350 巡航时，飞机经历了飞行中的颠簸，机组人员将其描述为飞行控制问题。飞机迅速下降，在大约 20,000 英尺的高度短暂保持水平，然后继续下降，在坦帕进行预防性着陆。
据初步报告，事故中至少有三人受伤，其中包括头部受伤。需要治疗的乘客被送往当地医院，其他乘客则在机场接受评估。捷蓝航空派遣了一架替代飞机，随后改道飞往拉瓜迪亚机场 (LGA)，然后继续飞往纽瓦克，但抵达时间严重延误。
空中客车公司的初步评估认为，飞机上安装的 ELAC 故障可能是一个影响因素。监管机构警告说，这种故障如果不加以纠正，在极端情况下可能会引发升降舵不受指令的移动，严重程度足以导致超出飞机结构限制的风险。
下次航班前强制更换
禁止不配备受影响硬件的飞机修改回重新引入旧版 ELAC 标准的配置。