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空客 A320 飞行控制危机：发生了什么以及如何快速解决
2025 年 11 月下旬，世界各地的航空公司突然面临前所未有的挑战：一项紧急指令要求停飞数千架空客 A320 系列飞机，这是商业航空中使用最广泛的喷气式飞机系列之一。该问题源于关键飞行控制计算机中新发现的漏洞，引发了紧急安全问题并促使迅速采取行动 [...]
来源:Aviation24.be2025 年 11 月下旬，世界各地的航空公司突然面临前所未有的挑战：一项紧急指令要求停飞数千架空客 A320 系列飞机，这是商业航空中使用最广泛的喷气式飞机系列之一。该问题源于关键飞行控制计算机中新发现的漏洞，引发了紧迫的安全问题，并促使全球航空业迅速采取行动。
是什么引发了危机
问题集中在升降副翼计算机 (ELAC) — 特别是许多 A320 系列喷气式飞机中使用的 L104 硬件/软件配置。调查人员发现，在罕见的强烈太阳辐射条件下，系统可能会出现数据损坏的情况。该故障有可能导致控制面发生非指令性运动，包括危险的俯仰事件。
2025 年 10 月 30 日，一架从坎昆飞往纽瓦克的捷蓝 A320 飞机意外坠落，由此引发警报。尽管机组人员安全地救回了飞机，但该事件导致空客和监管机构启动了紧急调查。 11 月 28 日，空中客车公司发布了一份全球公告，要求根据飞机的机龄和配置强制软件回滚或更换受影响的硬件。
破坏的规模
该指令影响了大约 6,000 架飞机——几乎是所有现役商用 A320 系列喷气式飞机的一半。由于该机型是全球短途和中程航线的主力飞机，因此每个主要航空市场都感受到了影响。
包括航空公司效果：
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