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波音首席财务官 Jay Malave：优先考虑的是债务、投资，然后是股东
作者：卡尔·辛克莱 (Karl Sinclair)，2025 年 12 月 3 日，© Leeham News：波音首席财务官概述了未来使用现金的优先事项，并重申了显而易见但基本上未说明的事实：减少债务是首要任务……阅读更多波音首席财务官 Jay Malave 的帖子：优先考虑的是债务、投资，然后股东首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
来源:Leeham News and Analysis作者：卡尔·辛克莱
2025 年 12 月 3 日，© Leeham News：波音公司首席财务官概述了未来使用现金的优先事项，并重申了显而易见但基本上未明说的事情：减少债务是重中之重。
2025 年 12 月 3 日，© Leeham 新闻：在瑞银全球工业和运输会议上发表讲话时，波音公司 (BA) 新任首席财务官 (CFO) Jay Malave 重申了公司对于自由现金流 (FCF) 用途的审慎立场。
“我认为，在我们今天拥有的余额和我们将产生的现金流之间，这将为我们提供充足的选择来偿还债务、投资未来，并在正确的时间开始考虑投资者的回报，”马拉夫说。
波音公司首席财务官杰·马拉夫。资料来源：波音公司。
这与前任首席财务官格雷格·史密斯的立场大相径庭，后者曾报道称，波音公司致力于将 100% 的 FCF 返还给投资者。这非常符合首席执行官凯利·奥伯格试图向公司灌输的新文化。
未来的义务
波音公司将在 2026 年偿还 80 亿美元的债务，并在 2027 年偿还 40 亿美元的债务。
一旦交易于 2025 年末完成，该公司还将偿还 Spirit Aerosystems (SA) 约 30 亿美元的债务。波音预计将保留约 10 亿美元的 SA 遗留债务，这些债务将落入波音的资产负债表。还有一个问题是，波音公司将向空中客车公司 (AB) 支付约 4.5 亿美元，让空中客车公司承接与空中客车飞机相关的 Spirit 零部件，尤其是位于爱尔兰的贝尔法斯特机翼工厂。
未来的义务包括向司法部支付 7 亿美元，这笔款项与 2024 年 1 月阿拉斯加航空 737 MAX 8 飞机门塞爆裂事件有关，现在将进入新的一年。
11 月 3 日，波音公司完成了向私募股权公司 Thoma Bravo 出售其数字航空解决方案部门的关键资产，其中包括 Jeppesen、ForeFlight、AerData 和 OzRunways，并在此过程中为公司净赚了 105.5 亿美元现金。
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