利用 RealSimGear 释放沉浸式学习的机会

使用该公司的 SR7X Pro,有多种方法可以提高您的飞行员技能。

来源:飞行杂志

家庭飞行模拟中我最喜欢的部分之一就是尝试新硬件。

与我进入这个爱好时相比,飞行员现在在为他们的模拟卡配备最新的飞行操纵杆、航空电子系统、油门和方向舵踏板时有更多的选择,以符合他们的目标和预算。就我个人而言,这个扩展飞行模拟硬件选择的时代最终以我自己的家用模拟器的完成而告终,它是 Beechcraft Baron G58 驾驶舱的近乎开关复制品,配有由 RealSimGear 构建的 G1000 PFD 和 MFD。

RealSimGear

虽然我对结果非常满意,但我一直想将我的模拟卡与 FAA 批准用于现实世界中实际飞行训练任务的模拟卡进行比较。

八月份,当我在马萨诸塞州贝德福德的汉斯科姆机场 (KBED) 拜访 Mike Goulian Aviation 时,我终于有机会这样做了。飞行学校最近收到了 RealSimGear SR7x Pro 模拟器,该模拟器旨在模拟 Cirrus SR 系列 G7,配有精确建模的 Perspective Touch+ 航空电子系统、模拟电子稳定保护 (ESP) 系统,配有抖杆器和集成 CAPS 手柄,就像现实世界中的 Cirrus SR G7 一样。

Mike Goulian Aviation 是一家白金级 Cirrus 培训中心,因此寻找一款可复制 Cirrus SR 系列 G7 的模拟器成为培训的首要任务。

为了使飞行员能够在飞行模拟器中记录培训时间,制造商可以寻求两种不同的 FAA 认证级别,每种认证级别都有特定的要求 - BATD(基本航空训练设备)或 AATD(高级航空训练设备)。

根据您完成飞行训练的地点和时间,您的日志中可能已经有一些 BATD 或 AATD 时间。如果您像我一样从 20 世纪 90 年代末开始,那么与当今飞行学校提供的培训相比,您的模拟训练是一项更为初级的事情。

SR7x Pro 实际操作

AATD 飞行模拟器必须具有真实的驾驶舱表现。 [来源:RealSimGear]