土地征用延误阻碍了田纳西州铁路项目的执行

Rameshwaram – Dhanushkodi 新线(18 公里)获得批准,耗资 73.4 亿卢比;该项目于2019年3月1日奠基,但田纳西州政府并未进行土地征用

来源:The Hindu Business Line _经济

周五,联邦铁路部长 Ashwini Vaishnaw 在联邦议会议员蒂鲁奇·西瓦 (Tiruchi Siva) 的书面答复中表示,由于土地征用延迟,泰米尔纳德邦全部/部分重要基础设施项目的执行被推迟。

例如,Rameshwaram – Dhanushkodi 新线(18 公里)获得批准,耗资 73.4 亿卢比。该项目于2019年3月1日奠基。但他表示,由于泰米尔纳德邦政府尚未进行征地工作,该项目无法启动。

部长表示,在过去三个财政年度(2023 财年、24 财年和 25 财年)以及本财年中,覆盖总长度 2,493 公里的 28 项勘测(5 项新线和 23 项加倍)已获批准全部/部分落入泰米尔纳德邦。

泰米尔纳德邦项目所需土地总量为 4,326 公顷。其中,仅征用了 24% 的土地(1,052 公顷),其余 76%(3,274 公顷)需要征用。他说,加快土地征用需要泰米尔纳德邦政府的支持。

田纳西州重要项目因征地延误而推迟

他说,该州因征地而推迟的一些重大项目包括全长 71 公里的 Tindivanam 至 Tiruvannamalai 新线(71 公里)。中心已做好执行项目的准备。然而,他补充说,成功取决于泰米尔纳德邦政府的支持。

近年来泰米尔纳德邦铁路项目的预算拨款大幅增加。他说,2009-14 年度的拨款为 87.9 亿卢比/年,而 2025-26 年度则增至 662.6 亿卢比。

他补充说,截至 2025 年 4 月 1 日,共有 15 个项目(9 个新线、03 个轨距转换和 03 个加倍线)获得批准,总长 1,700 公里,耗资 2280.8 亿卢比,全部/部分位于泰米尔纳德邦。

发布于 2025 年 12 月 5 日