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波音与精神航空的合并面临风险吗？联邦贸易委员会命令波音公司出售关键的 Spirit 资产
联邦贸易委员会 (FTC) 将要求波音公司剥离 Spirit AeroSystems 的重要资产，以解决反垄断问题……波音与 Spirit 的合并是否面临风险？联邦贸易委员会 (FTC) 命令波音出售 Spirit 关键资产的命令首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime美国联邦贸易委员会 (FTC) 将要求波音剥离 Spirit AeroSystems 的重要资产，以解决与其以 83 亿美元收购 Spirit 相关的反垄断问题。
在 2025 年 12 月 3 日的一份声明中，联邦贸易委员会表示，波音必须剥离为空客和复合材料飞机结构制造商马来西亚复合材料技术研究中心 (CTRM) 提供飞机结构的 Spirit 业务，包括所有重要资产和人员。
根据拟议的同意令，联邦贸易委员会将要求波音公司向这些制造商提供过渡性支持，帮助他们制造各种产品。
作为剥离令的一部分，波音必须将 Spirit 位于马来西亚梳邦的航空结构业务出售给 CTRM，该业务目前向波音和空客供应零部件。
该命令还要求波音和 Spirit 继续向军用飞机项目的其他承包商提供航空结构和相关服务。根据 FTC 的规定，Spirit 必须维持其当前合同，并继续作为未来竞争对手的供应商。
由于竞争担忧，波音合并面临风险
美国联邦贸易委员会认为，如果没有这些规定，波音公司可能会限制竞争对手使用 Spirit 的航空结构，这将损害大型商用和军用飞机领域的竞争。
“FTC 的行动保护飞机制造竞争，以确保全国各地的美国人能够继续获得高质量的飞机到达下一个目的地，”FTC 竞争局首席副主任 David J. Shaw 表示。
此外，联邦贸易委员会表示，撤资将解决人们的担忧，即波音公司收购 Spirit 可能会让这家美国飞机制造商增加成本或限制空客公司获得飞机所需的材料。
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