详细内容或原文请订阅后点击阅览
波音支持的 Evio 推出区域混合动力电动概念
公司首次公开亮相，宣布推出一款最多可容纳 100 名乘客的混合动力电动车型。
来源:飞行杂志有一个新玩家威胁要撼动支线航空业。
周四，加拿大 Evio 公司首次公开亮相，该公司开发了一款全新的、可容纳 76 至 100 名乘客的混合动力飞机，预计将在 2030 年代初期投入使用。该公司于 2019 年开始探索混合动力概念，并得到了波音公司未公开的投资和“技术支持”的支持。
它还与 Pratt & Whitney Canada 合作，基于制造商的 PT6 E 系列发动机开发所谓的“高度创新的混合动力电动推进架构”。
Evio 旨在通过减少排放以及运营和维护成本来确保支线航空公司的需求。该公司表示，它与两家“主要航空公司”签署了有条件购买协议，将于 2023 年购买 250 架飞机和另外 200 架飞机。
Evio 告诉 FLYING，它将在晚些时候透露这些客户。但其中至少有一家可能是一家美国航空公司——该公司的样板文件指出，它在加拿大和美国都有业务
“从第一天起，我们的重点就是提高区域运营商的盈利能力并提供卓越的乘客体验，”EVIO 首席执行官迈克尔·德曼 (Michael Derman) 在一份声明中表示。 “我们很早就认识到，强大的混合架构可以为航空公司提供无与伦比的效率，帮助他们以经济高效、负责任的方式维持充满活力的区域网络。”
Derman 所说的“强混合架构”是指 Evio 的旗舰产品 Evio 810 将能够进行混合电动和全电动操作。起飞和着陆将采用全电动，较长的任务将依赖混合动力。但该公司表示，即使以当今电池的能量密度，该飞机也能够进行短途全电动飞行。
介绍 Evio
Evio 尚未制造飞机。德曼告诉《FLYING》，该公司“在进行严格的贸易研究的同时仍处于隐秘模式”。