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波音 737：下一代航空公司飞行员的深入技术指南
五十多年来，波音 737 在塑造全球航空公司运营方面发挥了决定性作用。作为有史以来最成功、使用最广泛的商用飞机之一，它已成为许多飞行员进入商用航空世界时首先驾驶的喷气式飞机之一。随着...阅读更多
来源:明日飞行员博客五十多年来，波音 737 在塑造全球航空公司运营方面发挥了决定性作用。作为有史以来最成功、使用最广泛的商用飞机之一，它已成为许多飞行员进入商用航空世界时首先驾驶的喷气式飞机之一。波音 737 历代订单数量超过 15,000 架，仍然是从国内低成本航空公司到全球主要航空公司的现代机队的核心组成部分。
对于未来的飞行员来说，了解波音 737 不仅有帮助，而且有帮助。这是根本性的。该飞机教授基本的航空公司飞行概念，例如系统监控、自动化纪律、燃油规划、能源管理和多机组人员协调。本指南从技术、飞行员导向的角度对波音 737 进行了详细分析，提供了对系统、性能、驾驶舱理念和实际操作注意事项的见解。
1.座舱设计和飞行员理念
波音 737 遵循波音长期以来的设计理念：
“自动化支持飞行员；它不会取代飞行员。”
这意味着这架飞机拥有现代技术和自动化，但让飞行员可以通过更多控制直接驾驶它。与许多新型飞机（尤其是空中客车公司）不同，波音 737 使用老式机械控制装置，让飞行员更清楚地感受到飞机的运动。
主飞行显示器 (PFD)
PFD 整合了关键信息：
导航显示 (ND)
飞行员使用 ND 来：
模式控制面板 (MCP)
该面板构成了飞机的“自动化控制中心”。
飞行员互动：
了解 MCP 模式对于避免模式混淆至关重要。