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IATA 警告飞机需求将超过产能
国际航空运输协会 (IATA) 12 月 9 日警告称，全球飞机和发动机生产正面临新一轮的产能紧缩……AeroTime 上首先出现了 IATA 警告飞机需求将超过产能的帖子。
来源:Aerotime国际航空运输协会 (IATA) 于 2025 年 12 月 9 日警告称，全球飞机和发动机生产正面临新一轮产能紧缩，交付缺口超过 5,300 架飞机，全球积压订单攀升至 17,000 架以上，相当于按当前生产率计算近 12 年的产量。
与此同时，机队平均机龄已上升至 15.1 年，仍有超过 5,000 架飞机处于库存状态，这突显了尽管新飞机严重短缺，但需求与可用飞机之间的持续差距。
IATA 预计，尽管飞机交付量不断增加，但飞机供应有限将在 2025 年给航空业造成超过 110 亿美元的损失。
“租赁成本上升、调度灵活性降低、可持续性收益延迟以及对次优飞机类型的依赖增加是最明显的挑战，”国际航空运输协会总干事威利·沃尔什 (Willie Walsh) 表示。 “在影响变得更加严重之前，应不遗余力地加速解决方案。”
他补充说，旅客已经感受到了这些供应限制的影响，因为需求/供应条件趋紧，他们面临着更高的成本。
国际航空运输协会警告航空业面临新挑战
IATA 透露，由于生产瓶颈，该行业正在出现新的挑战。 据该机构称，机身生产速度超过了发动机生产速度，新飞机的认证时间已延长至四到五年，劳动力短缺阻碍了制造。
IATA 补充说，美中贸易紧张局势导致金属和电子产品关税导致额外延误。
该机构还警告说，随着机队老化，燃油效率的提高正在放缓。该机构表示，航空货运机队的情况可能会发生变化，可供改装的飞机减少，新宽体飞机延误，老旧货机接近退役。