忘记 F-22 或 F-35:超级欧洲战斗机台风战斗机即将到来

要点和总结 – 欧洲台风战斗机在二十年前投入使用,但不断的升级使其在 2040 年代仍能发挥重要作用。 -虽然它缺乏第五代喷气式飞机的低可观测性,但台风将 2 马赫的性能和强大的推重比与不断更新最重要的东西的现代化路径结合起来:武器、传感器、航空电子设备,[…]忘记 F-22 或 F-35:超级欧洲战斗机台风战斗机即将到来首先出现在 19FortyFive 上。

来源:19FortyFive

要点和总结 – 欧洲台风战斗机在二十年前投入使用,但不断的升级使其在 2040 年代仍能发挥重要作用。

-虽然缺乏第五代喷气式飞机的低可观测性,但台风将 2 马赫的性能和强大的推重比与不断更新最重要的武器、传感器、航空电子设备和软件的现代化道路相结合。

装有通用发射器的台风(计算机生成的图像:仅供说明之用)

德国空军欧洲战斗机。图片来源:知识共享。

-更新的集成扩大了空对空和打击力量,从远程巡航导弹和精确制导炸弹到先进的超视距武器,扩大了“无法逃脱”的区域。

- 结合改进的驾驶舱显示器、红外感应和 AESA 雷达,台风正在成为一种与首次投入使用的飞机截然不同的飞机,这证明坚固的机身可以在数十年内保持致命性。

欧洲台风战斗机传达了一条信息:第四代喷气式飞机尚未完成

欧洲台风战斗机是一款著名的多国战斗机,于 20 年前开始服役,仅比 2005 年美国 F-22 的到来早几年。

然而,它已获得如此大量的先进武器和技术升级,有望在 2040 年代及以后继续作战。

台风战斗机的隐身性不如第五代 F-22,但它的设计速度与 F-22 类似,为 2 马赫,并且具有出色的推重比。

虽然欧洲台风战斗机的机身可以追溯到几十年前,但它们仍然保持可用状态,并且近年来得到了维护和保养。

机身本身可以保持数十年的使用寿命,只要它们得到充分和定期的维护并根据需要进行结构加固。

英国、德国、意大利和西班牙最初使用该飞机。此后,该公司已扩大到奥地利、沙特阿拉伯和科威特等许多国家的航班。

推力重量比

欧洲战斗机台风传感