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B-21 Raider 问题：空军不想谈论的 F-47 NGAD 战斗机缺陷
要点和总结 – 空军的 F-47 NGAD 每架飞机的成本可能高达 3 亿美元，远高于领导者想要的“类似 F-35”的价格。 -国会正在为有人驾驶战斗机及其协同作战飞机僚机提供资金，但合并后的法案可能会排挤其他优先事项，包括海军的 F/A-XX 甚至数量 […]B-21 袭击者后问题：空军不想谈论的 F-47 NGAD 战斗机缺陷首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive要点和总结 – 空军的 F-47 NGAD 每架飞机的成本可能高达 3 亿美元，远远高于“类似 F-35”的领导者想要的价格。
-国会正在为有人驾驶战斗机及其协同作战飞机僚机提供资金，但合并后的法案可能会排挤其他优先事项，包括海军的 F/A-XX 甚至 B-21 袭击者的数量。
B-21 掠袭轰炸机。图片来自美国空军，并使用人工智能软件编辑。
- 一项计划是退役旧飞机以释放现金，但这可能会导致 NGAD 功能被削减或进度变慢。
- 由于预计在 2030 年代初部署，该计划还需要通过不断变化的政治和预算获得稳定的支持。如果成本居高不下，空军可能会减少购买飞机。
每架 F-47 NGAD 战斗机的价值可能不值 3 亿美元
每架新型 F-47 NGAD 的造价是否可达 3 亿美元？这是去年年底乔·拜登政府空军部长弗兰克·肯德尔领导下的估计数字。由于成本高昂，Kendall 甚至在 2024 年对 NGAD 的研发工作进行了审查。但唐纳德·特朗普总统喜欢第六代战斗机，并将其称为 F-47。毕竟他是第47任总统。
NGAD 是特朗普的孩子，将定义他国家安全遗产的很大一部分。
美国愿意在 F-47 上花费与在 F-35 Lightning II 上花费大致相同的金额，每台至少不超过 1 亿美元。
但 3 亿美元是不可能的，而且会占用如此多的预算空间，以至于美国海军无法负担新的第六代 F/A-XX，由于 F-47 的成本未知，该项目目前被搁置。
所示为下一代空中优势 (NGAD) 平台的图形艺术家渲染。该渲染图重点展示了空军的第六代战斗机 F-47。 NGAD 平台将带来致命的下一代技术，以确保联合部队在任何冲突中的空中优势。 （美国空军图）