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德意志飞机公司：新生产时代的供应链弹性
需要夏洛特贝利订阅 德国飞机公司正在将 D328 涡轮螺旋桨飞机重新命名为 D328eco，但还有其他五个角色，统称为 D328MR（多角色）。图片来源：德意志飞机公司。 2025 年 12 月 17 日，© Leeham News，汉堡：作为供应链...阅读更多德意志飞机公司后：新生产时代的供应链弹性首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
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作者：夏洛特·贝利
德国飞机公司正在将 D328 涡轮螺旋桨飞机重新命名为 D328eco，但还有其他五个角色，统称为 D328MR（多角色）。图片来源：德意志飞机公司。
2025 年 12 月 17 日，© Leeham News，汉堡：随着供应链压力继续困扰整个航空航天业，小型 OEM 发现自己面临着更多机会。德意志飞机公司首席执行官 Nico Neumann 在 2025 年 12 月的汉堡航空论坛上发表讲话，详细阐述了该公司准备将重新设计的 D328eco 投入生产时面临的挑战。
随着这家德国 OEM 准备将其更新的支线涡轮螺旋桨飞机（以 D328eco 的形式）推向市场，“需求是存在的，但现在我们必须找到交付的方法，”Neumann 表示。
最初的 32 座 D328 于 2000 年代初期停止生产。德意志飞机公司于 2006 年从前制造商仙童多尼尔 (Fairchild Dornier) 获得型号合格证。仅生产了 107 架 D328，随后又生产了 110 架 D328Jet。在过去的二十年里，它继续为 40-50 架 328 飞机和大约两打 328 喷气式飞机提供支持。然而，随着 OEM 预计其即将推出的 40 座 D328eco 将于 2027 年获得型式认证并投入使用，制造方面的考虑已经在进行中。