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波音公司的目标是每六个月最大生产
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来源:ch-aviation博客波音公司（华盛顿国家）希望与美国联邦航空管理局（FAA）开始讨论有关B737 Max的月度生产率的潜在提高，因为凯利·奥尔特伯格（Kelly Ortberg）的说法，凯利·奥尔特伯格（Kelly Ortberg）的说法，它的目标是每月最多增加38个每月增加到42个。
波音 华盛顿国家 B737 Max“最大化，我们的价格为每月38次。我们现在正在稳定。我希望很快进入FAA。”他在第二季度投资者的电话中说，并补充说，增长率的增长将不早于每六个月提前5个月。
“这并不意味着它在六个月内；它不超过六个月。我们将继续做我们现在正在做的事情，因为我们达到了新的速度，确保我们稳定，并且可以证明生产系统在我们要求提高速度之前就具有正确的指标。而且，如果我们不这样做，那么我们将保持这种速度，直到我们想要达到稳定性的稳定性。
然而，由于波音的间隔接近以前的速度增加了九至十二个月，因此率增加了时间表。
在解决这些问题时，奥尔特伯格说波音对其计划充满信心。它将专门针对B737-10类型的Everett建立第四条生产线，允许Renton中的其他三行线更快地流动（尽管“ [-10]通过工厂的自然流程将以较慢的速度进行，”他补充说）。
Everett B737-10 Renton 此外，至少目前已经解决了波音供应链问题。首席执行官解释说：“我们已经有大量的库存。因此，在近期，随着我们的最大增加，由于库存水平，供应链不会成为我们的挑战。” 举起生产上限 阿拉斯加航空 B737-9 检查波音的供应链 B737-7 推回2026Renton
此外，至少目前已经解决了波音供应链问题。首席执行官解释说：“我们已经有大量的库存。因此，在近期，随着我们的最大增加，由于库存水平，供应链不会成为我们的挑战。” 举起生产上限 阿拉斯加航空 B737-9 检查波音的供应链 B737-7推回2026