电飞机:我们是否更接近可持续飞行的新时代?

由于航空业正在积极致力于在2050年到达零碳排放,因此电飞机不再是幻想,而是一种接近现实。航空公司,制造商和企业家正在竞争创建电池供电的飞机,从而使更安静,清洁和更有效的航班更接近现实。路线和初步测试:邮政电动飞机已经空降了:我们是否更接近可持续飞行的新时代?首先出现在旅行雷达 - 航空新闻中。

来源:Travel Radar

由于航空业正在积极致力于在2050年到达零碳排放,因此电飞机不再是幻想,而是一种接近现实。航空公司,制造商和企业家正在竞争创建电池供电的飞机,从而使更安静,清洁和更有效的航班更接近现实。

路线和初始测试:已经空降

电飞机已成为现实,不再限于测试设施。 2022年9月27日,Eviation的全电动通勤飞机爱丽丝(Alice)在华盛顿摩西湖(Moses Lake)取得了首次成功的飞行。持续八分钟并达到3500英尺的测试飞行是固定翼,零发射飞机的历史性第一。爱丽丝通过载有9名乘客并在通勤路线上行驶150-250公里,证明了电池供电的区域运输的生存能力。诸如Cape Air和Global Crossing之类的航空公司已经下达订单,而全球主要航运公司DHL已投资于货物版本,以创建历史上第一个电气快车网络。

基础设施正在赶上。 Aerovolt在英国引入了第一个公共电动飞机收费网络,目前在南海岸的六个机场运营。

爱丽丝(Alice)是一种私人飞机的想法,完全是电动©Eviation firiation

绿色创新

阅读更多信息:曼联成为零排放氢电动发动机的最大航空公司投资

联合成为对零排放氢电动发动机的最大航空公司投资
Widerøe是斯堪的纳维亚半岛的一家小型航空公司,正在与Rolls-Royce合作,创建了全电动乘客飞机©Rolls-Royce

这对乘客意味着什么

乘客穿过现代机场航站楼,靠在大窗户上的剪影©Rudy和Peter Skitterians

当航空公司和制造商通过测试和基础设施前进,还有一个大问题:

0

请留下有关此

x