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肯尼亚航空阿克拉枢纽计划已成型
肯尼亚航空阿克拉枢纽计划已成型 |作者：多米尼克·安多 肯尼亚航空公司在内罗毕以外建立第一个二级枢纽的战略计划正在获得真正的动力，肯尼亚国家航空公司已确认已提交阿克拉飞机停机位申请，为加纳科托卡国际机场的更大规模运营做好准备。 […]肯尼亚航空公司阿克拉枢纽计划成形后的帖子首先出现在 Aviationghana 上。
来源:AviationGhana肯尼亚航空阿克拉枢纽计划已成型 | 作者：Dominick Andoh
肯尼亚航空公司在内罗毕以外建立首个二级枢纽的战略计划正在获得真正的动力，肯尼亚国家航空公司已确认已提交阿克拉飞机停机位申请，为加纳科托卡国际机场的更大规模运营做好准备。
肯尼亚航空领导层多次表示，该公司将阿克拉视为扩大西非互联互通的关键门户，此举是基于此。
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该航空公司已表示希望将部分机队驻扎在加纳枢纽，并为支持新的非洲内部服务的飞机寻找停机位。
肯尼亚航空公司首席执行官艾伦·基拉乌卡 (Allan Kilavuka) 先生此前曾在阿克拉与 AviationGhana 谈论过该航空公司的枢纽愿景，并指出阿克拉基地的计划旨在“在加纳建立二级枢纽……然后我们就可以在西非地区运营。”
肯尼亚航空首席执行官艾伦·基拉乌卡(Allan Kilavuka)去年访问加纳阿克拉时，为了推进与加纳政府关于第二枢纽战略的讨论，向 AviationGhana 透露，该航空公司打算利用科托卡国际机场作为区域扩张的基地。
Kilavuka 先生在最近的一次采访中告诉《航空周刊》，该计划可能包括在阿克拉部署最多三架巴西航空工业公司 E190-E1 飞机，以促进该枢纽模式下的区域内服务。
他说，这将促进增长并增强东非和西非之间的互联互通。该枢纽战略符合该航空公司在非洲大陆自由贸易区 (AfCFTA) 等框架下深化大陆内部联系的更广泛雄心。
该航空公司长期以来一直为阿克拉和更广阔的西非地区提供服务，还飞往达喀尔、弗里敦和蒙罗维亚等目的地。这一足迹使加纳成为未来增长的逻辑焦点。
肯尼亚航空阿克拉枢纽计划已成型|AviationGhana