详细内容或原文请订阅后点击阅览
Superjet-100飞机的PD-8飞机发动机已成功通过风扇叶片破损测试
测试使新发动机类型证书更接近完成
来源:俄罗斯技术国有集团新闻频道测试使新发动机更接近获得型式证书
照片：联合飞机公司
Rostec国营公司联合发动机公司成功对Superjet-100支线飞机的新型PD-8飞机发动机进行了工程测试。在雷宾斯克企业“ODK-Saturn”的展台上，它证明了其在危急情况下（叶片被毁坏）的可靠性。
风扇叶片破损的工程测试是认证的强制性要求。在飞行过程中遇到这种危急情况时，叶片不应刺穿发动机外壳。这确保了飞机机身的完整性、成功着陆的可能性以及乘客的安全。
UEC 专家在雷宾斯克的一个开放式试验台上进行了复杂的测试，以确认 PD-8 的可靠性。为此，在其中一个风扇叶片中放置了烟火装药，然后发动机在预热后进入起飞模式。根据命令，装药被引爆，刀片塌陷，但其元件没有穿透发动机外壳。
“飞机和发动机的可靠性是飞机设计师和发动机制造商的首要任务。叶片破损测试再次证明了 PD-8 在危急情况下的安全运行。确认叶片碎片的保留是认证依据的要点之一。成功的测试使 UEC 更接近获得新发动机的型式证书，”UEC-Saturn 测试副总设计师 Alexey Veretennikov 说道。
测试之前进行了大量的准备工作。 UEC-Saturn 展台安装了必要的设备，包括集电器、定相系统和空气采样系统。后者证实，在实际情况下，进入空调系统的油蒸气排放不会超过允许的限度。