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加拿大公布服务近一半人口的高铁建设时间表几天后，VIA Rail 首席执行官 Mario Péloquin 宣布退出
VIA Rail 总裁兼首席执行官 Mario Péloquin 将于一月中旬退休，他在运输行业工作了四十多年。在他离职之前，最近公布了连接渥太华和蒙特利尔的高铁项目第一期的计划。佩洛坎在任职期间带领皇家公司应对服务可靠性批评。
来源:经济时报总裁兼首席执行官
将于一月中旬下台，这标志着加拿大皇家公司领导层的更替，不到一周前，加拿大公布了高铁项目第一段（渥太华-蒙特利尔）的计划，预计将服务该国近一半的人口。
的办公室表示，Péloquin 在运输行业工作了四十多年后即将退休。 “我要感谢 Mario 在过去两年半中对 VIA Rail 的奉献和承诺，并祝愿他在未来的努力中继续取得成功。”麦金农在一份声明中说道。
Péloquin 加入 VIA Rail 的最高领导层之前，已有 41 年的职业生涯，最初担任铁路运营商和交通管制员，后来在公共服务和私营部门担任高级职务。他的离职正值乘客对国家铁路运营商的服务可靠性和绩效提出越来越多的批评之际。
该公告紧随政府决定推进渥太华-蒙特利尔段的计划
，12月12日透露。这条200公里的路段将是连接多伦多和魁北克市的规划近1,000公里电气化高速线路的第一阶段，列车速度预计将达到300公里/小时或更高。
首期工程预计将于 2029 年开始施工。该项目由
与由 CDPQ Infra 领导的 Cadence 联盟以及 AtkinsRéalis、Keolis、Systra Canada、Air Canada 和 SNCF Passenger 在公私合作模式下合作。根据 Alto 的网页，一旦建成，高铁走廊预计将为居住在多伦多和魁北克市之间的约 1800 万加拿大人提供服务，占加拿大人口的近一半。