GOL, Azul reject Brazil codeshare violation claims
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Nigeria's Cally Air receives its first CRJ1000s
Cally Air (Calabar), the virtual carrier of Nigeria's Cross River State, has taken delivery of the first two leased CRJ1000ERs, marking the type’s return to active service on the African continent, according to ch-aviation research.The first aircraft, 15-year-old PH-PKE (msn 19004), recently underwe
$1.2M in Risk Mitigation: Chile Mine Taps viAct’s AI to Revolutionize Site Safety
VIACT的AI帮助智利矿山减轻了120万美元的风险，这是如何重新定义采矿业务的智能安全解决方案。
Island Aviation refloats RfP for Maldivian Dash 8-300
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Types of PCB Vias - a guide to the 8 different via types
探索8种类型的PCB VIA-孔，盲，掩埋，微弧菌，堆叠，交错，帐篷和通过PAD。了解多层PCB设计中的每个每个支持信号路由，热管理和高密度布局。 HDI和高级电路板的理想选择。
5 ways to build smarter access control systems with Viam | Viam
无论您是固定储物柜，服务器室还是Office入口，Viam的模块化平台都可以轻松使用开源工具自动化和自定义访问。
Find it, configure It, run it: New ways to search for supported hardware in Viam | Viam
我们提供了一个全栈平台，旨在使您从原型到生产速度更快 - 在任何硬件中，在任何环境中。现在，我们使找到合适的组件变得更加容易。
Scaling with Viam using fragment versions: Safer configuration management | Viam
使用fragment版本使用VIAM缩放：AAFER配置管理
作为飞行员，您应该彻底了解保持飞机适航和安全运行的法规和维护要求。飞机维护的一个重要方面是定期检查和维护各种部件、系统和仪器。AVIATES 首字母缩略词解释最先出现在 Pilot Institute。
Aviation News - Boeing Reports Third Quarter Results - THE AVIATION
波音公司公布第三季度业绩 2024 年第三季度财务数据反映了国际机械师和航空工人协会 (IAM) 停工以及此前宣布的对商业和国防项目收费的影响收入 178 亿美元，GAAP 每股亏损 (9.97 美元)，核心 (非 GAAP)* 每股亏损 (10.44 美元)经营现金流 (13 亿美元)，自由现金流 (20 亿美元) (非 GAAP)*公司总积压订单为 5110 亿美元，包括 5,400 多架商用飞机表 1. 财务业绩摘要第三季度前九个月(单位：百万美元，每股数据除外)20242023变化20242023变化收入17,840美元18,104美元(1) %51,275美元55,776美元(8)
Aviation News 2024 - CFM International introduces Premier MRO brand - THE AVIATION
MRO 欧洲，巴塞罗那 – 2024 年 10 月 23 日 – CFM 国际重申了对 LEAP 发动机开放的维护、维修和大修 (MRO) 生态系统的承诺，确保航空公司客户能够访问广泛的服务提供商网络。获得 CFM 品牌服务协议 (CBSA) 许可的 LEAP MRO 提供商提供的全面能力现在将被称为 CFM LEAP 发动机的“Premier MRO”提供商。“我们对开放 MRO 生态系统的承诺是坚定不移的，”CFM 国际总裁兼首席执行官 Gaël Méheust 说。“通过推出 Premier MRO 品牌，我们让运营商清楚地了解他们可以从这些商店获得的广泛能力和技术专长。”CFM 国际总
波音公司总裁兼首席执行官凯利·奥特伯格今天与全体员工分享了以下信息，包括他为第三季度财务业绩网络直播所准备的发言：团队，在我们今天报告 2024 年第三季度业绩之际，我想借此机会分享我对所面临挑战的看法，更重要的是，我对如何共同推动波音前进的关注点。考虑到这一点，您可以在下面阅读我完整的准备好的发言，我邀请您在太平洋时间上午 7:30 在此处收听电话会议。我今天早上直接与您分享我的发言，因为当涉及到我们的未来时，成功的唯一方法就是共同努力。让波音恢复昔日的传统需要时间，但只要有正确的重点和文化，我们就能再次成为一家标志性公司和航空航天领导者。我们将专注于从根本上改变文化、稳定业务和改善项目执行
TEXTRON AVIATION: CESSNA CITATION TEST PROGRAM
文章 TEXTRON AVIATION：CESSNA CITATION 测试计划首次出现在 Altitudes 上。
NEW ACQUISITIONS FOR THE LUXAVIATION GROUP
文章 LUXAVIATION GROUP 的新收购最先出现在 Altitudes 上。
JET AVIATION EXPANDS EMEA MANAGED FLEET AND CHARTER
文章 JET AVIATION 扩展 EMEA 管理机队和包机服务首次出现在 Altitudes 上。
TITAN AVIATION FUELS EUROPEAN EXPANSION
文章 TITAN AVIATION FUELS EUROPEAN EXPANSION 最先出现在 Altitudes 上。
