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瑞安航空 737 MAX 遮阳板脱离导致发动机关闭
12 月 8 日，瑞安航空 FR3505 航班上的一架马耳他航空 B737 MAX 8 在从克拉科夫起飞时，因遮阳板脱落并卡住发动机启动杆而导致发动机关闭。瑞安航空 737 MAX 遮阳板脱落导致发动机关闭的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻2025 年 12 月 8 日，瑞安航空一架从克拉科夫出发飞往米兰的航班在遮阳板脱落并撞击发动机启动杆后被迫重新启动发动机。
瑞安航空 FR3505 航班由马耳他航空波音 737 MAX 8 运营，已从克拉科夫约翰·保罗二世国际机场 (KRK) 25 号跑道起飞。
这架飞机正在执行飞往米兰贝加莫机场 (BGY) 的定期航班。
马耳他航空 FR3505 克拉科夫-米兰
据在线消息《航空先驱报》报道，其中一个驾驶舱遮阳板在起飞后爬升的早期阶段被撕裂。脱落的遮阳板撞击了其中一根发动机启动杆。这导致发动机被关闭。
事件发生后，机组人员最初在 10,000 英尺处终止了爬升。广播了 PAN PAN 紧急信息，机组人员执行了发动机重启程序。
随后，关闭的发动机恢复供电，紧急优先级被取消。随后航班按照正常操作程序继续飞往米兰。
飞机在发生飞行事故后约 90 分钟降落在米兰贝加莫机场。
航班和飞机数据
航班数据显示，FR3505 航班于当地时间 12 月 8 日下午 1:09 从克拉科夫约翰·保罗二世国际机场起飞。
离开 25 号跑道后，当飞机爬升超过 8000 英尺时，发动机关闭。
机组人员随后将飞机在 10,000 英尺高度保持平稳，持续约 10 分钟，然后继续爬升至巡航高度 FL350。
执飞米兰 FR3505 航班的飞机是一架波音 737 MAX 8，注册号为 9H-VUE。这是一架机龄 4.5 年的窄体飞机，属于马耳他航空公司。
自 2021 年 7 月首次从工厂交付以来，它一直在航空公司的运营服务中。