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Garmin Autoland 在首次实际紧急使用中安全着陆 King Air
Garmin 的紧急自动着陆系统于 2025 年 12 月 20 日成功将一架 Beechcraft King Air 200 飞机降落在科罗拉多州，此前……Garmin Autoland 后首次在现实世界紧急使用中安全着陆了 King Air，该消息首先出现在 AeroTime 上。
来源:AerotimeGarmin 的紧急自动着陆系统于 2025 年 12 月 20 日在飞行员丧失能力后成功将 Beechcraft King Air 200 降落在科罗拉多州，这标志着该技术在测试或演示之外首次在现实世界中得到证实。
这架注册号为 N479BR 的飞机当时正从阿斯皮特金县机场飞往布鲁姆菲尔德的落基山大都会机场，飞行大约 20 分钟后系统启动。据 Garmin 称，紧急自动着陆完全控制了飞机，并在 30 号跑道上安全着陆。据报道，机上所有人都很安全。
航班跟踪数据显示国王航空于下午 1:43 离开阿斯彭。当地时间下午 2:19 抵达落基山大都会机场着陆前不久，飞机开始发出通用紧急应答器代码 7700。机场塔台频率的录音捕获了自动语音传输，宣布飞行员丧失能力，并宣布飞机打算进行紧急自动着陆。
空中交通管制员清理了该地区的交通，并暂时关闭了跑道以适应着陆。飞机正常着陆，滑行停在跑道上，然后自动关闭。飞机停稳后，紧急服务部门做出了反应。
Garmin 在 12 月 21 日的一份声明中证实了这一事件，并指出此次激活是 Autoland 系统在实际飞行中的首次紧急使用。该公司表示计划稍后公布更多细节。目前尚未公布有关飞行员状况或机上人数的信息。
Garmin 首先在小型活塞飞机上推出了 Autoland，包括某些 Cirrus 和 Piper 型号。 2025 年 8 月，FAA 认证了 Garmin 的自动油门和自动着陆系统，适用于配备 G1000 NXi 航空电子套件的精选 Beechcraft King Air 350 飞机。 Autoland 首次安装在 King Air 200 上于 2024 年初。