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垂直航空航天更接近完全有人驾驶的过渡飞行
经过一年的强劲发展势头，总部位于英国的 Vertical Aerospace 现在正处于利用其 VX4 eVTOL 飞机实现完全有人驾驶过渡飞行的边缘。垂直航空航天公司更接近完全有人驾驶过渡飞行后文章首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻Vertical Aerospace（纽约证券交易所股票代码：EVTL）是电动航空领域的领先创新者，其载人飞行测试项目取得了重大进展。此前，英国民航局 (CAA) 于 2025 年 11 月 13 日颁发了飞行许可证。
该公司的全尺寸 VX4 原型机已成功进行 10 次飞行，拓宽了各种速度和倾斜配置的过渡范围。
由于倾斜过渡阶段仅剩最后 10%，预计将在 2026 年初实现全面的驾驶过渡。该预测考虑了系统性测试进展、有限的飞行窗口和天气挑战。
最近的测试和值得注意的首次
这些最近的测试产生了关键数据，可以改进飞行控制系统和电力推进装置（EPU）软件。
值得注意的首创包括后螺旋桨的飞行中展开和收回、翼载模式下的激活以及螺旋桨保持功能的实施，所有这些对于确认飞机在过渡阶段的性能都至关重要。
该计划在 CAA 的全面监督下进行，还获得了扩大的监管批准，允许 Vertical 授权某些飞行条件并颁发自己的飞行许可证。
Vertical Aerospace 首席执行官斯图尔特·辛普森 (Stuart Simpson) 强调了所取得的成就。 “我们的专业团队正在快速向完全驾驶过渡迈进。这一进展得到了 CAA 的验证，强化了我们的工程战略，并为认证奠定了动力。在我们为 2026 年测试做准备时，它增强了我们对飞机潜力的信心。”
2025 年势头将持续
整个2025年，垂直航空加速了其商业化之路。 12 月，该公司推出了 Valo，这是继 VX4 原型机之后可量产的 eVTOL 飞机。
这款可驾驶的四人座车辆拥有 100 英里的续航里程、150 英里/小时的最高时速、零排放以及同类产品中最大的货舱，可容纳 6 个客舱和 6 个托运行李。