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菲律宾航空接收首架 A350-1000 宽体客机，这是东南亚首架
菲律宾航空 (PAL) 创造了航空历史，其首架空客 A350-1000 飞机于 2019 年 12 月 12 日在马尼拉降落。菲律宾航空接收首架东南亚首架 A350-1000 宽体飞机后，首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime2025 年 12 月 20 日下午，菲律宾航空公司 (PAL) 的第一架空客 A350-1000 飞机在马尼拉降落，创造了航空历史。这使得菲律宾国旗航空公司成为东南亚第一家、全球第十家运营空客远程宽体飞机最大型号的航空公司。
此次交付标志着菲航机队现代化和全球扩张战略迈出了重要一步，作为其正在进行的机队开发计划的一部分，该航空公司将接收另外八架 A350-1000 飞机。
在法国图卢兹举行的移交仪式后，菲律宾航空控股公司总裁陈陈三世 (Lucio Tan III) 率领由菲航董事会顾问凯尔·陈 (Kyle Tan)、菲航总裁理查德·纳托尔 (Richard Nuttall) 以及执行副总裁兼首席运营官卡洛斯·路易斯·费尔南德斯 (Carlos Luis Fernandez) 等高级管理人员组成的代表团接收了该航空公司 40 多年合作伙伴空客公司的飞机。
“A350-1000 的到来标志着我们持续致力于机队现代化和网络发展的一个重要里程碑，”Tan 说。 “这将成为菲律宾人自豪的源泉，也是我们航空公司转型的一步。”
该飞机采用三舱布局，可容纳 382 名乘客，其中商务舱 42 个座位、优选经济舱 24 个座位、经济舱 316 个座位。菲航表示，计划在其跨太平洋航线上部署 A350-1000，将其网络扩展到北美主要目的地，提供直达服务。
该飞机由劳斯莱斯遄达 XWB-97 涡轮风扇发动机提供动力，每台发动机可提供高达 97,000 磅的推力，可提高运营效率和可靠性。与上一代飞机相比，A350-1000 的燃油消耗和二氧化碳排放量减少了 25%，并且能够使用可持续航空燃料运行。
A350 系列拥有先进的空气动力学特性、最先进的技术和轻质材料。其空域客舱设计包括宽大的座椅、高高的天花板和环境照明，以提高长途航班乘客的舒适度。