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新时代参与者 EKA Mobility 在印度电动巴士领域建立市场份额
EKA 已经积极参与政府相关招标。如今，它已获得超过 3,000 辆公共部门合同电动公交车的订单，其中大部分已经在多个城市和运输运营商中执行
来源:The Hindu Business Line _经济EKA 目前正在大幅扩大产能，以履行 PM E-Drive 承诺，根据超过 200 亿卢比的投资计划，到 2026 年每年生产 10,000 辆公交车
新时代公司的出价超过了电动巴士领域的传统企业，目前占据了更大的市场份额。
EKA 是 Convergence Energy Services Ltd (CESL) PM E-Drive 计划的最大竞标者之一，处于一个有趣的中间地带。它成立于 2019 年，看起来像是一个乘着印度脱碳浪潮的年轻电动汽车品牌。但其背后是其母公司 Pinnacle Industries Group 近三十年的工业制造经验。该公司不太符合典型的初创企业与现有企业的叙述。
在 CESL 大型招标中，EKA 是艾哈迈达巴德 (1600 辆)、苏拉特 (1600 辆)、班加罗尔 (4500 辆)、德里 (2800 辆) 和海得拉巴 (2000 辆) 的 10,900 辆电动公交车大型招标的最大投标人之一，另外还有 PMI Electro 和 Olectra Greentech。
该公司一直在扩大资本规模。 2024 年 6 月，它从日本三井公司获得了第二笔 20 亿卢比资金，作为 2023 年 12 月与三井物产和荷兰制造商 VDL Groep 宣布的 85 亿卢比股权和技术合作伙伴关系的一部分。该合作伙伴关系旨在打造一家总部位于印度的全球领先客车 OEM。
订单簿，公私合作伙伴关系
EKA 已经积极参与政府相关招标。如今，它已获得超过 3,000 辆公共部门合同的电动公交车订单，其中大部分已经在多个城市和运输运营商中执行。
该公司已获得订单，包括国家电动巴士计划下的 310 辆电动巴士和那格浦尔市政公司的 250 辆巴士合同，以及 UPSRTC 价值 15 亿卢比的 70 辆巴士订单。该公司过去还曾中标中欧法学院。 2023 年，该公司收到了用于采购、运营和维护 6,465 辆电动公交车中 310 辆电动公交车的分配书 (LoA)。